Fascinantna tehnologija vezana za Volkswagen V10 TDI motor

Avantura u koju se Volkswagen upustio sredinom 2000-ih da bi kreirao twin-turbo V10 TDI za SUV upotrebu, zaista je fascinantna.

Mnogi od nas se sećaju vremena kada je nemačka marka proizvodila V10 motore za svoje serijske automobile. Tokom 2000-ih, kompanija koja je bila čuvena po svojim popularnim dizel motorima, prodavala je Touareg koji je ispod haube posedovao twin-turbo TDI motor.

HumbleMechanic Youtube kanal kupio je jednu od ovih V10 TDI jedinica, da bi je rastavio i dobio direktan uvid o čemu se radi. Inače, motor je imao istrošene bregove bregaste osovine i nije bio isplativ za popravku, što naravno verovatno ne bi bio slučaj kod nas na Balkanu.

Kao i većina motora starije generacije, i ovaj na prvi pogled izgleda kao komad metala isprepletan crevima i uprljan mrljama od ulja. Međutim, pomnija inspekcija ukazuje na to da ne nedostaje nijedan od uobičajenih dodataka koji se obično nalaze na prednjem delu motora, poput servo pumpe, alternatora ili kompresora klima uređaja. Pomereni su uz blok ili unutar „V“ kolevke. Umesto da ih pokreće remen, rade uz pomoć metalnih zupčanika na zadnjem delu motora.

Dakle, V10 TDI koristi zupčanike za regulisanje tajminga rada ventila, a ne remen ili lanac. Takođe koristi zupčanike i za pokretanje dodatnih agregata. Zapravo, ovo je trkačka mašina koja se koristi za potrebe klasičnog SUV-a. Volkswagen je očigledno bio na jednom drugom nivou sredinom 2000-ih.

Domaćin kanala, Čarls Sanvil, fokus stavlja na zupčanik koji se nalazi na zadnjem delu V10 pred kraj videa, nakon što se čini kao da su bili potrebni sati rastavljanja da bi se uklonili kablovi, creva, cevi i oprema za tretman izduvnih gasova. Sve u svemu, Sanvil kaže da motor koristi 20 pojedinačnih zupčanika za okretanje bregova i svih drugih dodataka.

Ovakva solucija se obično može videti isključivo u čisto trkačkim primenama. Osim toga, sama postavka izgleda neverovatno „kul“. Nažalost, Volkswagen se nikada više neće vratiti na projektovanje i kreiranje ovakvih stvari u budućnosti, ali lepo je podsetiti se na nekadašnji fascinantni inženjering.

Izvor: Automotoshow.com