Auto

Porsche će obnovljenu Panameru predstaviti krajem meseca, a kao odlična najava služi vest da je Panamera nedavno postavila novi rekord na Nirburgringu (još uvek delimično pod maskom).

Tačnije, Panamera Turbo S je Nirburgring prešla za 7:29.81 minuta, što je novi rekord u "executive cars" kategoriji.

[embed]http://youtu.be/3Wh2pcdk0Fs[/embed]

Obnovljenu Panamera inače odlikuju doterana svetla i branici, novi difuzor, kao i modifikovani enterijer, ali više detalja sledi krajem meseca na premijeri.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Nemački tjuner Posaidon se ponovo pozabavio G klasom, ovde u Mercedes-AMG G63 izdanju.

Posaidon verziju pokreće 4,0 litarski twin-turbo V8 motor pojačan na 940KS i 1278 Nm obrtnog momenta (novi turbo punjači, novi sportski izduvni sistem, reprogramirana ECU jedinica...), dok je najveća brzina el. ograničena na 280 km/h.

Tu su i modifikovana transmisija, doterano oslanjanje, karbon-keramičke kočnice, modifikovana hauba sa otvorima za vazduh od ugljeničnih vlakana, kao i enterijer dotreran po želji klijenta.

Cena ovakve G klase se u kratkoj vesti ne navodi.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Otkako se električni superautomobil Porsche Taycan Turbo S pojavio, gledamo kako "oduva" svoje protivnike, a da li može to da uradi protiv McLarena P1?

McLaren P1 je automobil limitirane serije, sada je za 10.68 sekundi prešao cilj i išao je 241 km/h, dok je Porsche za 10.82 i išao je 205 km/h.

Zanimljivo deluje, ali pogledajte kako je ovo takmičenje izgledalo.

[embed]http://youtu.be/gUjCpPL8wz0[/embed]

Oni koji vole sport, posebno košarku i njene zvezde, a uz to su i ljubitelji automobila, imaju šansu da kupe Mercedes-Benz S600 Coupe koji je pripadao legendarnom Majklu Džordanu.

Džordan je bio zvezda Čikago Bulsa i NBA-a lige, a nekada je posedovao Mercedes-Benz S600 Coupe proizveden 1996. godine. Ovaj automobil pokreće 6,0 litarski V12 motor koji razvija 400 KS.

Međutim, ne radi se o standardnom primerku modela S600 jer je Džordanov prošao tretman Lorisnera, poznatog tjunera Mercedesovih modela, nakon čega je dobio body kit, novi izduvni sistem i još neke detalje među kojima je i natpis "Jordan" iznad kontrola klima uređaja.

Automobil je prešao nešto više od 250.000 km, ali je u sjajnom stanju.

Cena automobila se dobija pozivom na broj prodavca.

Izvor: Klix.ba / Motor1.com

Jedna kratka vest iz Lexusa koji je registrovao novi naziv - RZ 450e.

Naziv je registrovan u Americi, Evropi i Australiji a sugeriše da stiže Lexusov novi model sa električnim pogonom.

Za sada nema konkretnih detalja, ali se očekuje da bi RZ 450e mogao da bude crososver-coupe, po uzoru na neka novija Toyotina koncept vozila.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Ništa ne pomaže, ništa ne promiče – "Oko Sokolovo" sve kažnjava.

U utorak smo mogli da vidimo da vozači pokušavaju da prevare sistem Oko Sokolovo tako što su tkaninama prekrivali tablice, a sada su skinuli tablice, međutim u oba slučaja dobili su kaznu.

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić postavio je fotografije automobila i saobraćajne policije, kao i Parking servisa koji su došli da kazne vlasnika i uklone nepropisno parkiran automobil.

"Još jedan bahati vozač koji je skinuo tablice misleći da može da prevari sistem Oko sokolovo. Parkirao je u Beogradskoj i zauzeo ceo trotoar pa su ljudi morali da se provlače između zgrade i automobila. Snimljen je iz automobila i odmah su alarm dobili najbliža patrola saobraćajne policije i Parking servis. Skoro istovremeno su ga prijavili građani i sve više prijava dobijamo upravo od građana koji ne žele bahato parkiranje u svom gradu. Sada je automobil na placu pa će lepo da plati i kaznu i odnošenje automobila paukom. A poslaćemo i prijavu saobraćajnoj policiji jer nema tablice", napisao je Goran Vesić.

Fotografije koje je Goran Vesić objavio možete videti OVDE

* Hyundai je danas i zvanično prikazao sportsku verziju nove generacije modela Elantra

[embed]http://youtu.be/0sT5unUYvMc[/embed]

* Ovaj sedan dolazi sa unapređenim aero body paketom (izmenjeni branici, set pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku), saćastom maskom, crnim retrovizorima, alu točkovima od 18 inča, modifikovanim oslanjanjem, jačim kočnicama, sportskim izduvnim sistemom i doteranim enterijerom sa sportskim N volanom i N sedištima

* Pod haubom je 1,6 litarski turbo benzinac sa 201KS i 265 Nm, u paru sa 6-stepenim manuelnim ili 7-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom

[embed]http://youtu.be/8K2JstIu95Q[/embed]

* Cena će biti saopštena naknadno

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Britanski Jaguar Classic će proizvesti šest podudarnih parova modela 3,8 E-type kako bi proslavio 60. godišnjicu ovog, po mnogima, najlepšeg sportskog automobila u istoriji. U martu 2021. Jaguar će proslaviti 60 godina ikoničnog E-type-a s posebnim izdanjem E-type 60 Collection.

Specifikacija E-type 60 Collection izdanja sadrži prigodne detalje i ekskluzivne boje, odajući počast najstarijim i najpoznatijim primercima: '9600 KS' i '77 RW ', koji su igrali ključne uloge u predstavljanju automobila na njegovoj svetskoj premijeri u martu 1961. u Ženevi u Švajcarskoj. Budući srećnici mogu da ih naručie već sada.

Sivi Opalescent Gunmetal 3,8 litarski coupé s fiksnim krovom s registarskom oznakom '9600 KS' je bio jedan od prva dva E-type-a predstavljena posebno pozvanim gostima na Parc des Eaux Vives. Noć pre lansiranja, menadžer za odnose s javnošću Bob Berry se dovezao 'flat out' (gas do daske) u Švajcarsku iz Koventrija, upriličivši tamo demonstracijske vožnje.

Izvanredne reakcije na E-type su rezultirale navalom na demonstracijske vožnje s Berryjem, pa je legendarnom Jaguarovom test vozaču i razvojnom inženjeru Normanu Dewisu rečeno da 'prekine sve' i preko noći doveze iz Koventrija u Ženevu drugi primerak E-type-a British Racing Green 3,8 litarski roadster '77 RW '.

Oba automobila su korišćena i za medijske testove na putu, koji su dokazali senzacionalne performanse automobila, uključujući njegovu maksimalnu brzinu od 240 km/h (150 milja/sat), a njegove linije bile su podudarne s linijama mlaznih letelica koje je u tunelu doradio aerodinamičar Malcolm Sayer.

Svaki E-type 60 Collection primerak koji će tim napraviti u Jaguarovom Classic Works pogonu u Warwickshireu biće postojeći 3,8 litarski E-type iz 1960. godine, potpuno obnovljen prema ekskluzivnim specifikacijama za 60-godišnjicu.

Svaki par E-type 60 kolekcije uključivaće jedan coupé sive boje Flat Out Grey '9600 KS' i jedan roadster zelene boje Drop Everything Green '77 RW', s jedinstvenim nijansama boja rezervisanim isključivo za ove automobile. Svako izdanje E-tipa 60 sadrži niz prigodnih dizajnerskih detalja za 60. godišnjicu stvorenih u saradnji s Jaguarovim direktorom dizajna Julianom Thomsonom.

Sinonim evolucionarnog duha vremena 'swinging šezdesetih', E-type modeli bili su u vlasništvu slavnih osoba, uključujući Stevea McQueena, Brigitte Bardot, Franka Sinatru, Georgea Harrisona, Tonyja Curtisa i Britt Ekland. Zahvaljujući lepoti svojih skulpturalnih oblika, funkcionalnosti i uticaju na dizajn, E-type je tek treći automobil koji se 1996. pridružio dizajnerskoj kolekciji Muzeja moderne umetnosti.

'Jaguar E-type je prava ikona, senzacionalan danas kao i u trenutku kada je bio predstavljen 1961. godine. Jaguar E-type je svedočanstvo naprednog dizajna i inženjeringa u kojem se i dalje može uživati i diviti mu se strastveno gotovo 60 godina. Kolekcija E-type 60 je trajna počast obožavaocima E-typea-a, odajući počast nasleđu automobila i dostignućima tima koji ga je stvorio - od kojih mnogi danas imaju potomke koji rade za Jaguar Classic, stručno obnavljajući, održavajući i uživajući u budućnosti za generacije koje dolaze.' rekao je Dan Pink, direktor Jaguar Calssic-a.

Inače, Jaguar Classic je prvi svetski izvor originalnih delova i usluga vlasnika za E-type, od pregleda i simpatičnih nadogradnji do vraćanja stručno odabranih primeraka do 'Reborn' (iznova rođene) specifikacije, pažljivim vraćanjem kao u novo stanje.

Jaguar za sada nije objavio cenu nijednog od oba modela iz kolekcije E-type 60 Collection, ali očekuje se da će koštati puno više od 150.000 funti svaki.

Prodaja terenskih automobila, svih kategorija, nezadrživo raste ne samo u Evropi nego i u Srbiji

U 2019. godini raste prodaje SUV vozila, svih kategorija u Evropi, a slični su podaci i u našoj zemlji. Bez obzira na pad prodaje zbog korone, terenci ukupno gledajući, opet predstavljaju najpoželjnija vozila. Trećina svih prodatih vozila sada čine terenci, bilo da su oni sa pogonom na sva četiri točka, ili oni najmanji, krosoveri, u kojima se i u gradu, a ne samo na otvorenom putu, osećate kao "riba u vodi".

Zašto je sada "moda" terenaca toliko uzela maha, pa su preplavili puteve pokušali smo da odgonetnemo uz pomoć jednog od najprodavanijih SUV vozila u Srbiji poslednjih godina "hjundai tusona".

Kompletan članak na sajtu Magazin.novosti.rs

Krajem prošlog meseca, dosta pažnje je privukla vest da kineski Xiaomi planira lansiranje električnog skutera izuzetno pristupačne cene.

Ali svi koji traže pouzdani i ekonomični skuter za prevoz u urbanim sredinama, ne moraju da čekaju, jer kompanija Motogrini ima savršenog predstavnika u ovom segmentu.

U pitanju je Motogrini e:go, električni skuter nove generacije, upečatljivog dizajna i specifične geometrije, koji će vas osvojiti na prvi pogled.

Iako malih dimenzija, ovaj moderni gradski dvotočkaš ima maksimalnu brzinu 20/40 km/h i realan domet do 40 km kombinovane vožnje u gradskim uslovima.

Motogrini e:go je opremljen atraktivnim LED svetlom, preglednom digitalnom komandnom tablom koja daje standardne informacije o napunjenosti baterije, pređenim kilometrima i indikaciji migavaca i koćenja. Pokreće da lagana litijumska baterija koju mozete po potrebi jednim potezom izvaditi i napuniti je na običnoj utičnici u kancelariji, kafiću ili kod kuće.

Veoma atraktivne pojave i upravljačkih karakteristika, Motogrini e:go predstavlja potpuno nov segment gradskog transporta malim električnim vozilima, a ujedno daje jedinstvenu sigurnost zbog ergonomije i udobnosti sedenja i upravljanja, dobrih karakteristika ogibljenja i kvalietnog kočionog sistema.

Za upravljanje Motogrini e:go skuterom nije potrebna vozačka dozvola, što ga čini atraktivnim i za odrasle bez vozačkog iskustva ali i za tinejdžere. Naravno, obavezna je upotreba zaštitne kacige. Kako spada u kategoriju vozila K3, ovaj atraktivni mališa se i ne registruje.

Najbolja stvar od svega je i njegova cena od 1.250 evra, u koju je uključen PDV.

Sve potrebne informacije o Motogrini e:go skuteru možete dobiti na telefon 066/22-06-10.

Izvor: Moto-berza.com

Štutgart. Moderni luksuz dostiže novi nivo u unutrašnjosti S-Klase. Dizajneri su stvorili ambijent za prijatan osećaj sa „lounge“ karakterom koji je obeležen elegancijom, visokim kvalitetom i lakoćom.

Kontrolna tabla sa novom arhitekturom, modernim dizajnom površina i ergonomskim rasporedom ekrana predstavlja poseban utisak. Ali aspekt dobrog osećaja ide još dalje: sa unapređenim kvalitetom vožnje i niskim nivoom buke, kao i velikom ponudom programa ENERGIZING Comfort, S-Klasa brine o dobrobiti svojih putnika.

Oni takođe ostaju u dobroj formi zahvaljujući efikasnom sistemu za filtriranje vazduha, koji o svojim novim mogućnostima signalizira putem sistema ENERGIZING AIR CONTROL.

S-Klasa je oduvek bila mesto za udobna putovanja i opušten rad. Sa novom generacijom, unutrašnjost se potpuno razvila u "treće mesto", utočište između kuće i radnog mesta.

Skoro sve dimenzije vezane za komfor su poboljšane, u obe varijante modela, S-Klase sa kratkim i dugim međuosovinskim rastojanjem, kako na prednjim, tako i na zadnjim sedištima. Smisao prostora je, prema tome, velikodušan.

Ovaj efekat upotpunjava revolucionarni dizajn enterijera, uključujući povezanost sa unutrašnjom arhitekturom i elementima dizajna jahti. Pored do pet ekrana, istaknuti elementi uključuju velike elemente na instrument tabli u zadnjem delu vozila (sa paketom prve klase - First Class rear suite). Posebno privlačna verzija je furnir od drveta sa otvorenim porama prožet delikatnim umecima od pravog aluminijuma.

LED tehnologija omogućava interaktivno osvetljenje u unutrašnjosti: Aktivno ambijentalno osvetljenje je sada integrisano u sisteme pomoći u vožnji i može da vizuelno podrži upozorenja. Na primer, Active Blind Spot Assist upozorava na predstojeći sudar sa animacijom crvenog svetla. Pored toga, povratne informacije su moguće, na primer, pri upravljanju sistemom za kontrolu klime ili glasovnim asistentom „Hey Mercedes“.

Pored toga, aktivna ambijentalna rasveta integrisana je u ENERGIZING Comfort Control. Pritiskom na dugme ili glasovnom komandom, njegov holistički "Fit & Healthy" pristup pruža opipljivo iskustvo, dodatno unapređujući napredne sisteme komfora u S-Klasi.

U isto vreme, sistem stvara pogodnu atmosferu u unutrašnjosti - na primer, pojačava delovanje u slučaju umora ili opuštanja u slučaju povišenog nivoa stresa. ENERGIZING COACH čak predlaže odgovarajući fitnes ili wellness program zasnovan na podacima o vozilu i putovanju.

Takođe, informacije o kvalitetu i stepenu stresa uključuje u svoj inteligentni algoritam ukoliko vozač poseduje odgovarajući pametni telefon ili nosi narukvicu za fitnes. Mercedes-Benz je razvio posebnu ponudu ENERGIZING Comfort dodatke za kupce S-Klase u Kini.

[embed]http://youtu.be/7NDd9XP4ELc[/embed]

Kineski SUV model Exeed TXL (deo kompanije Chery) sledećeg meseca stiže u restilizovanom izdanju, i to kao premijera sajma automobila u Pekingu.

U odnosu na Exeed TX koji je dugačak 4690 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2715 mm, TXL je duži (4775 mm) i ima duže međuosovinsko rastojanje (2800 mm). Širina iznosi 1885 mm, a visina 1706 mm.

Za sada je potvrđen samo jedan motor, i to 1,6 litarski turbo benzinac sa 197KS i 290 Nm obrtnog momenta, u paru sa manuelnim ili opcionim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Ivan Mitić - Autoblog.rs