Auto

Od ove godine Toyota će imati još jedan mali SUV.

Ovaj novi mali SUV će debitovati 3. merta oko 11 ujutru na sajmu automobila u Ženevi i predstaviće poslednju reč tehnologije hibridnih automobila i za razliku od ostalih rivala imaće pogon na sva četiri točka.

Toyota je prvo pokazala "teaser" na kom smo mogli da vidimo samo zadnja svetla ovog automobila, a ispod će pisati Hybrid i stajaće AWD bedž.

Na sajmu u Ženevi biće prikazan i novi hibridni RAV4, kao i GR Yaris koji je Fernando Alonso već imao priliku da testira, o čemu smo i pisali.

Kako pišu pojedini mediji, u Volkswagenu planiraju još jedan električni model iz ID serije, i to terensko vozilo koje je trenutno poznato kao Ruggdzz (od Rugged – hrapav).

ID Ruggdzz se navodno može očekivati tokom 2023. godine, i to u nekoliko verzija.

Za sada je poznato da će biti napravljen na MEB platformi, kao i da će biti dostupan u kraćoj verziji (dužine oko 460 cm i sa 5 sedišta), ali i u dužoj varijanti sa tri reda sedišta. Ova duža verzija bi verovatno mogla da se proizvodi u Kini a nudila bi se i u Americi.

Obe verzije će imati 4x4 pogon i dva elektromotora (po jedan na svakoj osovini), dok bi baterije trebalo da budu litijum-jonske kapaciteta 95 kWh.

Takođe, moguće je da će se pojaviti i ekstremna varijanta ovog modela, sa značajno povišenim klirensom, svetlima na krovu i drugim off-road elementima.

Na kraju, svoju verziju ovog električnog modela bi kasnije navodno mogli da ponude Seat i Škoda, a možda i Jetta, Volkswagenova marka za Kinu.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autocar.co.uk

Potražnja za novim automobilima u Evropi je osetno pala u juanuaru zbog izmena poreskog sistema u pojedinim zemljama, slabije globalne ekonomije i neizvesnosti povezane s Bregzitom, saopštava Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA).

U januaru je u 26 zemalja EU-a (bez Malte za koju podaci nisu bili dostupni) registrovano ukupno 956.779 novih automobila, 7,5 posto manje nego u prvom prošlogodišnjem mesecu.

Britanija nije uključena u podatke za januar.

Među razlozima smanjene potražnje u ACEA-i podsećaju na najavljeno povećanje poreza na automobile u pojedinim zemljama EU-a zbog kojih su kupci požurili u autosalone u decembru. Zato je u poslednjem prošlogodišnjem mesecu broj registrovanih novih automobila u 27 zemalja EU-a skočio 21,4 posto.

Potražnju za novim automobilima početku nove godine je prigušilo i slabljenje globalne ekonomije te neizvesnost oko britanskog izlaska iz EU-a, piše ACEA.

Među najvećim evropskim tržištima najveći pad potražnje je u januaru zabeležen u Francuskoj, za 13,4 posto. Slede Španjija s padom od 7,6 posto, Nemačka gde se potražnjila smanjila 7,3 posto, te Italija s 5,9 posto manje registrovanih novih automobila.

Manju potražnju za novim automobilima su beležile i 'stare' i 'nove' zemlje EU-a, i to u gotovo identičnom procentu.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: arhiva Autoblog.rs

Cena ovog automobila iz 1928. godine iznosi milion dolara.

Jedan od najpoznatijih američkih mafijaša - Al Kapone je bio legendaran zbog svojih mafijaških aktivnosti, ali i zbog svog stila i ljubavi prema automobilima. Celebrity Cars, kompanija koja prikuplja oldtimere, stavila je na aukciju Cadillac Town Sedan model iz 1928. godine, koji je bio u vlasništvu Ala Kaponea. Pošto je legendarni Kapone vozio ovaj auto, aukcijska cena iznosi milion dolara, što znači da će samo pravi kolekcionar imati hrabrosti da ovoliko novca potroši na ovu mašinu.

Reklamirano kao jedno od najranijih blindiranih automobila, vozilo je opremljeno staklom debljine gotovo centimetar i obloženo je blizu 3000 kilograma oklopa. Opremljen je motorom serije 341-A, motorom od 341 kubičnih inča s LV-glavom i sa tri brzine, s prednjim osovinama snopa i punom lebdećom zadnjom osovinom, s polu-eliptičnim oprugama listova. Elegantan automobil obojen je zelenom bojom i dolazi sa zadnjim staklom koje je posebno opremljeno tako da se brzo spušta kako bi "omogućilo putnicima da pucaju na potencijalne neprijatelje."

Al Kapone je kupio automobil od Emila Denemarka, nakon čega je automobil predat nekolicini vlasnika i čak je izložen u Muzeju antičkih automobila Niagara Falls.

Foto: Autoexclusive.rs

Foto: Luxury Launches

Nakon što je 2017. prestao da pravi vozila marke Holden u Australiji, General Motors je sada odlučio da potpuno ugasi ovaj automobilski brend.

Američki auto-gigant obajvio je da će 2021. ukinuti brend Holden u Australiji i na Novom Zelandu zbog slabih prodajnih rezultata, čime će ostaviti bez posla oko 600 ljudi.

Ovo saopštenje stiže nakon objave o gašenju Holdenovih modela Commodore i Astra, i tri godine posle prestanka proizvodnje vozila ove marke na australijskom tlu.

Kompanija Holden je osnovana davne 1856. i u početku je pravila sedla za konje. U auto-industriju se uključuje 1908. godine.

Neko vreme je čak izrađivala i čuveni Fordov Model T, da bi od 1924. počela da radi po narudžbini za General Motors (GM).

GM je preuzima 1931. od kada posluje kao General Motors Holden. Sledećih pola veka Holden je bio najprodavaniji automobilski brend u Australiji.

Svoj prvi samostalni model Holden je predstavio 1948. godine, a do danas je prodao preko osam miliona vozila. Uz pomenuti Commodore, najpoznatiji među njima je automobilski klasik Monaro.

Poslednji automobil marke Holden koji je napravljen na austrlijskom tlu bio je primerak modela Commodore V8, 20. oktobra 2017. Od tada je proizvodnja vozila ovog brenda bila izmeštena iz Australije.

Prošle godine Holden nije uspeo da proda ni 50.000 primeraka, dok je, na primer, najprodavanija Toyota isporučila u Australiji preko 205.000 automobila.

General Motors je saopštio da će Holden pružati usluge servisa u narednih desetak godina. Ipak, gašenjem dizajnerskog studija i testnog centra bez posla će ostati oko 600 zaposlenih u Austrliji.

GM ipak ne odustaje od Australije pa će svoje prisustvo zadržati kroz specijalno odeljenje koje će pojedine modele tog američkog giganta nuditi u verziji sa volanom na desnoj strani.

[embed]http://youtu.be/3Zqg2B-mlwk[/embed]

Toyota je do sada već prikazala novi Yaris u hatchback verziji sa 5 vrata i kao sportski 3-vratni GR Yaris, ali u planu je i SUV varijanta kojim će Toyota konkurisati Nissanu Juke i Renaultu Captur.

O tome je već bilo reči, a u međuvremenu je iz fabrike potvrđeno da će njegova premijera biti održana početkom marta na sajmu automobila u Ženevi. Takođe, objavljena je i jedna zatamnjena slika zadnjeg dela, dok ime ovog noviteta još uvek nije saopšteno.

Ranije nezvanične informacije inače kažu da je u pitanju automobil nešto duži od 4 metra, viši od Yarisa za oko 40 mm i sa blago produženim međuosovinskim rastojanjem kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištuima. Za unutrašnjost su predviđeni veliki centralni ekran osetljiv na dodir, head-up displej, kao i Apple CarPlay i Android Auto.

I ovaj SUV će naravno koristiti istu platformu kao i novi Yaris (GA-B), ali će u odnosu na njega imati različit izgled eksterijera.

Takođe, Toyota ovde verovatno neće ponuditi bazni 1,0 litarski benzinski motor, već 1,5 litarski benzinac, kao i hibridnu verziju sa pomenutim 1,5 litarskim benzincem i kombinovanom snagom od 115KS (uz pogon na sva četiri točka).

Na kraju, za njegovu proizvodnju će se brinuti Toyotina fabrika u Francuskoj (TMMF).

Ivan Mitić - Autoblog.rs

U nastavku i ranije objavljeno PR saopštenje uvoznika Toyote za Srbiju:

* Novi prepoznatljivi SUV B segmenta tržišta kompaktnog, dinamičnog dizajna i jedinstvenog karaktera proizvodiće se u Francuskoj

* Baziran je na prilagodljivoj platformi Toyota New Global Architecture GA-B, koju deli s potpuno novom generacijom modela Yaris

Toyota Motor Europe (TME) planira uvođenje potpuno novog modela u svoju ponudu za evropsko tržište, manjeg SUV-a razvijenog na novoj platformi GA-B.

Ime novog kompaktnog SUV-a, planirane količine, kao i početak prodaje biće objavljeni naknadno.

Zahvaljujući velikoj prilagodljivosti, nova platforma GA-B može da bude temelj za vozila različite širine, dužine, međuosovinskog razmaka, kao i visine.

„Ovaj model će se pridružiti uspehu Yarisa u Evropi i očekujemo da će oni zajedno činiti oko 30 odsto Toyotine prodaje u Evropi do 2025“ – rekao je Matt Harrison, izvršni podpredsednik TME-a: „Nećete morati dugo da čekate kako bi videli konačan izgled, a tada ćete se uveriti da to nije samo Yaris s drugačijom karoserijom i povišenim sistemom oslanjanja, nego potpuno novi B-SUV model kompaktnog i dinamičnog izgleda i jedinstvenog karaktera”.

Novitet će se proizvoditi u fabrici Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) u Onnaingu, blizu Valenciennesa u Francuskoj, usporedo s Toyotom Yaris.

Svetska premijera održaće se početkom marta na Sajmu automobila u Ženevi.

Na Internet su dospele zvanične fotografije nove generacije Hyundaija i20 i to samo par sedmica uoči zakazane premijere ovog automobila.

Novi i20 ima atraktivniji dizajn u odnosu na prethodnika, kako bi se na evropskom tržištu izborio sa veoma jakom konkurencijom koju čine modeli kao što su Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 208, Citroen C3, da pomenemo samo najzvučnija imena iz segmenta potkompaktnih automobila.

Prikazano vozilo ima dvobojnu karoseriju, što bi trebalo da poveća opcije za personalizaciju koja je sve bitnija u borbi za kupce u ovoj kategoriji putničkih vozila. Što se tiče motorizacije, očekuje se da će ponuda obuhvatiti 1.0 T-GDI turbo-benzinac sa 3 cilindra, kao i 4-cilindarski atmosferac zapremine 1.2 litra.

Ne treba zaboraviti ni elektrifikovane verzije, koje bi trebalo da spuste prosek emisije CO2 novog i20, što je veoma bitno za zadovoljenje ekoloških normi EU.

Po prvi put se najavljuje i visokoperformansna "N" varijanta Hyundaija i20 koju će najverovatnije pokretati 1.6 litarski turbo-benzinac sa oko 200 KS.

[embed]http://youtu.be/AnhzGUcENWo[/embed]

Reklama „Dan mrmota“ brenda Jeep® za Superboul (Super Bowl) 2020, u kojoj glumi Bil Mari i pojavljuje se pikap 2020 Jeep Gladiator, je najgledanija reklama Velike utakmice na društvenim mrežama (YouTube, Facebook, Twitter i Instagram).

Reklama je prikupila 104.246.754 pregleda [do ponedeljka 10. februara, 9:00 pre podne po istočnom vremenu/3:00 posle podne po centralnoevropskom vremenu] na YouTube, Facebook, Twitter i Instagram kanalima brenda.

„Sa 104.246.754 pregleda „Dan mrmota“ zabeležio je više pregleda na društvenim mrežama od bilo koje druge reklame za Superboul,“ izjavio je Olivier Fransoa (Olivier François), direktor marketinga FCA. „Pored osvajanja istaknutog priznanja Ad Meter novina USA Today, „Dan mrmota“ je i najgledanija reklama auto industrije na ovogodišnjem kanalu YouTube AdBlitz.“

Pogledajte broj pregleda u nastavku:

Pregledi kanala brenda Jeep®

• YouTube: 50.357.252

• Facebook/IG: 50.953.265

• Twitter: 2.936.237

• Ukupno: 104.246.754

Pored toga što je dobitnik godišnjeg priznanja Ad Meter novina USA TODAY („Dan mrmota“ zauzeo je 1. mesto od ukupno 62 reklame koje su rangirali gledaoci), „Dan mrmota“ je i auto reklama koja je zauzela 1. mesto na kanalu YouTube AdBlitz (i 2. mesto od ukupno 164 reklame).

Magazin People proglasio je „Dan mrmota“ za omiljenu reklamu br. 1 (na listi najboljih 10); Magazin Adweek proglasio je „Dan mrmota“ za najbolju reklamu utakmice Superboul u 2020. godini; Ad Age „Creativity“ proglasio ga je za “Izbor urednika”; a Advertising Age dodelio je reklami „pet fudbalskih lopti,“ što ga čini jednim od svega četiri brenda koji su dobili najviše ocene.

Pored ostvarenih 104.246.754 pregleda na YouTube, Facebook, Instagram i Twitter kanalima brenda Jeep, brend je zabeležio i 313 hiljada pominjanja na društvenim mrežama do 10. februara, 9:00 pre podne po istočnom vremenu/3 posle podne po centralnoevropskom vremenu.

[embed]http://youtu.be/5QgBRvMmWk4[/embed]

Kao bonus za ljubitelje ove reklame, brend Jeep objavio je i dužu verziju – „Dan mrmota” | Verzija Bil Mari + Drugar čupavog repa u avanturi van scenarija i van staze” – na svom YouTube kanalu posle Velike utakmice.

O TV reklami „Dan mrmota“

U jednominutnoj televizijskoj reklami brenda Jeep, emitovanoj tokom 54. utakmice Superboul u nedelju, 2. februara 2020. godine, igra Bil Mari gde ponovo tumači ulogu Fila Konorsa (Phil Connors) iz filma „Dan mrmota“ (Groundhog Day) snimljenog 1993. godine. U ovoj reklami, Fil Konors angažuje pomoć modela Jeep Gladiator kao svog „vozila za beg“ nakon što je uzeo mrmota; i na taj način, značajno menja svoje dane na bolje. Spot počinje kada sat otkuca 6:00 ujutru. „I Got You Babe“ pesma koju izvode Soni i Šer (Sonny & Cher) počinje, rekreirajući scenu iz filma. Sam Fil Konors iznenada seda uspravno u krevetu. Dvadeset i sedam godina kasnije, ponovo je zaglavljen u Panksatoniju (Punxsutawney). Brend Jeep ostvario je blisku saradnju sa kompanijom Sony Pictures kako bi osigurao autentičnost originalnog filma, koji se može naći u prodaju na disku i u digitalnom formatu.

„U svojim najluđim snovima, snovima svakog oglašivača, da li bi ste se stvarno usudili da zamislite da će se Bil Mari složiti da bude u vašoj reklami za Superboul, i povrh toga, još da mu zatražite to da ponovi svoju kultnu ulogu iz filma „Dan mrmota“?“, izjavio je Olivije Fransoa, direktor marketinga FCA grupe. „Kako napraviti to da ima smisla a da ne izgleda kao da je na silu? Desila se magija kada sam imao neverovatnu sreću da lično upoznam Bila pre par godina, i tada sam znao da je savršen za Jeep. Jer, kao i Jeep, Bil je slobodnog duha, on s namerom traži načine da doživi avanturu i živi neverovatan život“.

Fransoa je nastavio, „Kada sam saznao da Dan mrmota pada na Superboul nedelju po drugi put u 54 godine, nismo mogli a da ne iskoristimo tu šansu. Zvezde su se magično poklopile. Bil se složio da uradi svoju prvu ikad reklamu sa nacionalnim prenosom, i ne samo to, nego i da ponovi svoju ulogu Fila Konorsa za naš model Jeep Gladiator. Ali ovog puta, u našem spotu, heroj je odlučio da napravi drugačiji izbor i izabere drugi pikap – Jeep Gladiator – i to je sve promenilo za njega“.

„Ovo je moja prva reklama. Drago mi je da sam je uradio sa vama (Jeep)“, rekao je Bil Mari. „I drago mi je da je ovo i moja poslednja reklama“.

Reklama brenda Jeep je napravljena u partnerstvu sa agencijom Highdive iz Čikaga, glavnom marketinškom agencijom brenda Jeep i dobitnicom zlatne nagrade „Ad Age Small Agency of the Year“ 2019. za najbolju malu agenciju na Američkom Srednjem zapadu (Midwest, Gold).

Brend je takođe dobio licencu za kultnu pesmu od Sonija i Šer, „I’ve Got You Babe“, od kompanije Warner Music za njeno korišćenje u reklami.

O mrmotu Popi (Poppy) koji se pojavljuje u reklami

Popi (sada ima 10 meseci) je spašena kada je imala 4 nedelje, a zbog urođene mane nije mogla biti vraćena u divljinu. Trenutno se o njoj brine licencirani stručnjak za rehabilitaciju divljih životinja u Pensilvaniji i voljeni je član porodice njenog pazitelja. Popi je licencirana kao životinja za edukaciju od strane USDA (Američki sekretarijat za poljoprivredu). Sada odrasla, Popi je postala obrazovni „ambasador“ celog životinskog carstva.

O danu mrmota

U izvornom filmu iz 1993. godine, Bil Mari je na svom sarkastičnom i vickastom vrhuncu u ovoj urnebesnoj romantičnoj komediji o voditelju vremenske prognoze koji je zarobljen u vremenskoj petlji. U timu sa uvek raspoloženom producentkinjom koju glumi Endi Mekdauel (Andie MacDowell) i mudrijašem kamermanom kojeg glumi Kris Eliot (Chris Elliott), TV voditelj vremenske prognoze Fil Konors (Bil Mari) biva poslat u grad Panksatoni u Pensilvaniji da uradi reportažu o godišnjoj proslavi Dana mrmota. Nakon što ga iznenadna mećava zarobi u paklu malog grada, stvari postaju još gore; Fil se budi narednog dana i vidi da se Dan mrmota ponavlja opet... i opet... i opet.

Torino, februar 2020. godine

PR saopštenje – FCA Srbija

Kako prenosi Sport Klub, vozač Džo Gibs Rejsinga Deni Hamlin drugu godinu zaredom je trijumfovao na čuvenoj trci 500 milja Dejtone. U poslednjem krugu težak udes doživeo je Rajan Njumen.

Hamlin je do trijumfa došao u izuzetno uzbudljivoj završnici.

U poslednjem krugu u vođstvu je bio Rajan Njumen, koji je doživeo vrlo težak udes, pošto se njegovo vozilo okrenulo nekoliko puta, a potom i zapalilo. Odmah su reagovale dežurne ekipe i on je prevezen u bolnicu. Nema informacija kakvo je njegovo stanje.

Pošto je Njumen završio trku, usledila je velika borba Hamlina i Rajana Blejnija. U foto-finišu pokazalo se da je brži bio Hamlin, koji je do pobede na Dejtoni došao drugu godinu zaredom, ukupno treći put u karijeri.

Ujedno, on je postao tek četvrti vozač u istoriji koji je pobeđivao na ovoj trci dve godine uzastopno.

Blejni je završio kao drugi, a iza njega su kroz cilj prošli Kris Bušer, Dejvid Rega, Kevin Karvik i Klint Bojer.

Trku je obeležio i veliki udes na 17 krugova krugova do kraja, kada je takmičenje završilo 18 vozača, među kojima i Džimi Džonson.

Do kraja trke dogodila su se još dva udesa usled kojih je eliminisan veliki broj takmičara.

Izvor: Sportklub.rs

Foto: Chris Graythen / Getty Images Sport

Njumen doživeo teške povrede, ali nije životno ugrožen

Rajan Njumen doživeo je teške povrede tokom poslednjeg kruga Dejtone, ali nije životno ugrošen, navodi se u saopštenju koje je podelio Naskar.

Njumen je bio na vodećoj poziciji, kada je u poslednjem krugu doživeo udes. Njegovo vozilo se nekoliko puta prevrnulo, pre nego što se zapalilo.

Dežurne službe su odmah reagovale, itvukle su vozača i odvezle ga u lokalnu bolnicu.

"Rajan je pretrpeo teške povrede, ali lekari tvrde da nisu opasne po život. Zahvaljujemo svim najvijačima na interesovanju, ali vas molimo da poštujete privatnost vozača i njegove porodice. Hvala vam na strpljenju i saradnji", navodi se u saopštenju, u kome se dodaje da će biti javljeno ukoliko se situacija promeni.

Izvor: Sportklub.rs

Foto: Mike Ehrmann / Getty Images Sport

Policija će narednih sedam dana pojačati kontrolu učesnika u saobraćaju, posle nezgoda u kojima su u Beogradu povređeni mladi.

U sudaru kod Ade Ciganlije lakše su povređeni troje dece i majka, a na Miljakovcu je teže povređeno četvoro tinejdžera kada je automobil udario u banderu. U vozilu je bilo sedam mladih osoba, a za volanom maloletnik sa probnom vozačkom dozvolom, prenosi RTS.

Povređene su četiri devojke od 18 godina i jedan momak od 19 godina, kao i vozač. Njih su u Urgentni centar prevezle tri ekipe Hitne pomoći, a prema prvim informacijama, oni imaju prelome ruku i nogu, i nekima su izbijeni zubi. Momak od 17 godina, koji je bio za volanom, ima povrede glave.

Policija kaže da je sve više noćnih vožnji gde se u kolima za pet registrovanih vozi čak i dvostruko više osoba, a da 20 odsto udesa sa teškim posledicama prave vozači između 18 i 30 godina.

"Stvari koje mi sankcionišemo su neprilagođena brzina, vožnja pod dejstvom alkohola, nekorišćenje sigurnosnog pojasa i, mogu da kažem, sve više mobilni telefoni", ističe načelnik Saobraćajne policije Nebojša Arsov.

Sa rigoroznim kontrolama će se nastaviti i narednih dana, kažu u MUP-u, ali stručnjaci upozoravaju da su večernji provodi najpogubniji za mlade.

"Puna su groblja, pune su bolnice, puni su zatvori onih koji su smatrali da mogu da voze bolje kada su pijani nego kada su trezni, to je velika zabluda, osim velikih novčanih kazni imajte na umu da je svaka saobraćajna nesreća pod dejstvom alkohola umišljajno krivično delo", navodi Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Setimo se samo udesa na Adi Huji, kada su vršnjaci vozili druga u gepeku i uleteli u Dunav, ili nekoliko sličnih udesa gde su mladi stradali odmah pošto su na društvenim mrežama postavili sliku ludog provoda, kaže Okanović.

On dodaje da je najveća odgovornost ipak na roditeljima, koji moraju svojim primerom da šire saobraćajnu kulturu na naraštaje.

Nissan je za evropske kupce pripremio doteranu Navaru N-Guard, modelske godine 2020.

U najkraćem, ovaj pick-up je dostupan sa četiri nove boje (uključujući Electric Blue boju), sa kontrastnim plavim šavovima na kožnim sedištima, 8.0-inčnim NissanConnect sistemom, uz CarPlay i Android Auto, kao i GPS navigaciju.

Takođe, tu su i revidirano oslanjanje i unapređeni kočioni sistem.

Pod haubom je twin-turbo 2,3 litarski dizel motor sa 190KS i 450 Nm obrtnog momenta, u paru sa 6-stepenim manuelnim menjačem ili 7-stepenim automatikom. Takođe, tu je i pogon na sva četiri točka.

Fabrika navodi da nosivost iznosi 1100 kg, kao i da vozilo od 0 do 100 km/h ubrzuava za 11,2 sekunde.

Deo opreme između ostalog čine i sistem automatskog kočenja, Around View Monitor, sistemi Hill Descent Control i Hill Start Assist, kao i elektronski (eLSD) diferencijal.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Elektronske komponente za audio-sistem koji se ugrađuje u 500L prave se u Kini.

Kompanija FCA saopštila je da će privremeno obustaviti proizvodnju vozila u fabrici u Kragujevcu zbog nedostatka delova za ugradnju iz Kine, koja je pogođena epidemijom koronavirusa.

Proizvodnja bi ipak trebalo da bude nastavljena do kraja februara, potvrdio je portparol kompanije, a prenosi Autonews Europe.

"U procesu smo obezbeđivanja budućeg snabdevanja spornih delova", izjavio je portparol i dodao da prekid rada neće uticati na planove proizvodnje za februar.

Prošle godine u kragujevačkoj fabrici je izrađeno 40.000 primeraka modela FIAT 500L, što predstavlja četvrtinu ukupnog kapaciteta ovog pogona.

Suzuki je za tržište Indonezije pripremio novi crossover XL7, koji je u stvari samo nova verzija modela XL6 koji se već neko vreme prodaje u Indiji.

XL6 i XL7 inače imaju isti platformu kao i MPV model Suzuki Ertiga, pri čemu XL7 nudi tri reda sedišta i mesta za sedam putnika.

Suzuki je za XL7 predvideo i dodatne zaštitne elemente na eksterijeru, srebrne detalje, krovne nosače i standardne alu točkove.

XL7 je dugačak 445 cm i ima međuosovinsko rastojanje od 274 cm, dok je pod haubom 1,5 litarski benzinski motor sa 105KS i 138 Nm obrtnog momenta.

Kupcima će na raspolganju standardno biti 5-stepeni manuelni menjač a opciono i automatik.

Ivan Mitić – Autoblog.rs