VIDEO

* Hyundai N predstavlja sportski RM20e koji pokreće centralno postavljeni elektromotor sa 596 kW/810KS i 960 Nm, dok su baterije od 60 kWh

* Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od tri sekunde, do 200 km/h stiže za 9,88 sekundi, a može do el. ograničenih 250 km/h

Ivan Mitić – Autoblog.rs

[embed]http://youtu.be/qxSTlwBa1i4[/embed]

Ericsson i Tesla zajedno su radili na autonomnom električnom autobusu.

Autobus će u septembru biti viđen na ulicama Stokholma, glavnog grada Švedske, a radi se o projektu koji će nam reći da li visoko automatizovana vozila mogu da se sigurno uvedu u gradski sistem.

U projektu učestvuju i američki proizvođač čipova Intel, prevoznička kompanija Keolis i centar za digitalnu infrastrukturu i usluge Urban ICT Arena.

"Gledano iz perspektive tehnologije, svi uslovi su ispunjeni, sve je spremno. Neki faktori su van Ericssonove kontrole... poput propisa i modela proizvodnje vozila", rekla je za Rojters potpredsednica Ericssona Dženi Lindkvist.

Telia ostvaruje otprilike trećinu prihoda prodajom komunikacijskih usluga poslovnim klijentima i procenjuje da će upravljanje voznim parkom i druge usluge vezane za 5G biti među vodećim područjima rasta.

[embed]http://youtu.be/u5MGaAp7ySA[/embed]

U Pekingu je danas otvoren Sajam automobila Kina 2020, na kome će do 5. oktobra renomirani izlagači predstaviti veliki broj noviteta, uz poštovanje mera zaštite od korona virusa, a za kineske vlasti naročiti značaj ima činjenica da je ovo prvi sajam automobila koji se održava od kada je Svetska zdravstvena organizacija (SZO) proglasila pandemiju.

Kako prenosi FoNet, predstavnici izlagača su suočeni sa intenzivnim merama kontrole poštovanja epidemioloških propisa, uključujući karantin za posetioce iz inostranstva i ograničavanje broja prisutnih na događaju koji je tradicionalno prepun gledalaca.

[embed]http://youtu.be/702vFt2X-Gw[/embed]

Konferencija za novinare povodom otvaranja sajma održana je putem međunarodnog video linka.

Ford, Nisan i BMW predstavili su prvog dana sajma električne automobile namenjene ogromnom kineskom tržištu, tražeći tako šansu za oporavak od štete pretrpljene tokom pandemije.

[embed]http://youtu.be/D8HZu2uHOQc[/embed]

"Sajam automobila u Kini je simbol nade", rekao je direktor kineskog BMW AG Johen Goler na otvaranju manifestacije, obraćajući se novinarima koji su nosili maske, ali nisu poštovali fizičku dinstancu. On je odao priznanje kineskim medicinskim radnicima za požrtvovanje kojim su "omogućili da danas uživamo u ovom značajnom događaju".

Kinesko tržište automobila je najveće na svetu i već se vratilo na nivo prodaje pre proglašenja pandemije. Kupovina je u avgustu bila veća za šest odsto u odnosu na isti mesec prošle godine.

Izvor: FoNet

Foto: Screenshot YouTube / Autoblog.rs

Video: AFP / Global Times

U junu ove godne smo prvo upoznali obnovljenu verziju Audijevog SUV modela Q5 (dobio je unapređeni stajling, modernizovanu unutrašnjost i osveženu gama motora), dok je sada pred nama i njegova Sportback varijanta.

Kao i standardni Q5, i Q5 Sportback odlikuju širi prednji gril, standardna LED prednja (kod nekih verzija i matrix LED), LED zadnja svetla (OLED tehnologija kod skupljih verzija), kao i novi alu točkovi. Najveća razlika je naravno pozadi, gde Q5 Sportback ima drugačiji dizajn stubova.

Q5 Sportback je za 7 mm duži nego standardni Q5, dok su širina, visina i međuosovinsko rastojanje ostali isti. Ovde i podatak da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0,30.

Takođe, Q5 Sportback ima i za 40 litara manji prtljažnik (510 litara), odnosno 70 litara manje kod sklopljenih zadnjih sedišta (1480 litara).

Ovde treba napomenuti da će u Kini postojati i produžena L verzija koja će zahvaljujući dužem međuosovinskom rastojanju nuditi više mesta za putnike pozadi.

U unutrašnjosti će se naći MIB 3 infotainment sistem, 10.1-inčni MMI ekran, pa 12.3-inčni Audi virtuelni kokpit, Audi smartphone interfejs, Apple CarPlay i Google Android Auto, head-up displej, opcioni Bang & Olufsen audio sistem sa 19 zvučnika...

Bogata je i lista sistema asistencije vozaču, od upozorenja o napuštanju trake, preko Parking sistema plus, pa do adaptivnog tempomata i Top view kamera sistema.

Top varijantu SQ5 će odlikovati i Black Optic paket (mat crni krovni nosači, retrovizori u gloss black izdanju, crni akcenti i 20-inčni bikolor točkovi).

U Americi će se nuditi 2,0 litarski benzinac (sa 12V mild-hybrid tehnologijom) i 265KS, kao i SQ5 Sportback sa 3,0 litarskim TFSI V6 benzincem i 355KS.

U Evropi će se u gami naći 2,0 litarski TFSI sa mild-hybrid tehnologijom, pa 2,0 litarski TDI mild-hybrid, kao i 3,0 litarski V6 dizel mild-hybrid sa 347KS za verziju SQ5 Sportback. Kasnije takođe stižu i dve plug-in hybrid TFSIe verzije.

U zavisnosti od verzije, ugrađivaće se 7-stepeni ili 8-stepeni menjač.

Prodaja Audija Q5 Sportback počinje u prvoj polovini sledeće godine.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

[embed]http://youtu.be/yo1kk95yLyQ[/embed][embed]http://youtu.be/kY2cEjA2a7I[/embed]

Švedski proizvođač telekomunikacijske opreme Ericsson i mobilni operater Telia su u Stokholmu predstavili autonomni električni autobus, najavljujući preorijentaciju na novo područje poslovanja uoči masovne primene 5G tehnologije.

Autobus će u septembru saobraćati na liniji u centru Stokholma i deo je projekta kojim će se istražiti da li visoko automatizovana vozila mogu da se sigurno uvedu u gradska područja.

U projektu učestvuju i američki proizvođač čipova Intel, prevoznička kompanija Keolis i centar za digitalnu infrastrukturu i usluge Urban ICT Arena.

"Gledano iz perspektive tehnologije, svi uslovi su ispunjeni, sve je spremno", rekla je za Reuters šefica Ericssonovog poslovanja za severnu i srednju Evropu i potpredsednica kompanije Jenny Lindqvist.

"Neki faktori su van Ericssonove kontrole... poput propisa i modela proizvodnje vozila", dodala je Lindqvist.

Proizvođači automobila širom sveta testiraju autonomna vozila, a očekuje se da će mobilne mreže nove generacije, koje osiguravaju brzi prenos podataka i široki frekvencijski pojas, ubrzati taj proces.

Telia ostvaruje otprilike trećinu prihoda prodajom komunikacijskih usluga poslovnim klijentima i procenjuje da će upravljanje voznim parkom i druge usluge vezane za 5G biti među vodećim područjima rasta.

"Brojni su primeri upotrebe (te tehnologije) i grade se mreže da bi se iskoristile prednosti (koje donosi)", rekla je izvršna direktorka Telie Allison Kirkby.

Izvor: Seebiz.eu

[embed]http://youtu.be/u5MGaAp7ySA[/embed]