BMW M inovativni dizajn sedišta postavlja novi standard za udobnost i održivost

Kada je u pitanju kupovina automobila, udobnost je jednako važna kao i performanse, cena i praktičnost. Iako mnoga sedišta mogu da se osećaju udobno tokom kratke vožnje, pravi test dolazi nakon nekoliko sati na putu. BMW se uhvatio u koštac sa ovim izazovom i postigao nešto izuzetno. Revolucionarno sedište M Visionary Materials ne samo da je redefinisalo udobnost, već je i zaslužilo nagradu Enlighten u kategoriji održivog procesa na Seminaru Centra za istraživanje automobila 2024.

Na prvi pogled, nekonvencionalan dizajn okvira sedišta izaziva pažnju. Više liči na kreativni umetnički projekat nego na auto sedište. BMW-ov inženjerski tim je neumorno radio kako bi obezbedio da, uprkos svom jedinstvenom dizajnu, sedište pruža neuporedivu udobnost. Međutim, projekat nije bio samo u udobnosti. To je takođe bio hrabar korak ka održivosti u automobilskoj industriji.

BMW je odlučio da stvori sedište sa laganom konstrukcijom i značajno smanjenim ugljeničnim otiskom. Da bi to postigli, koristili su niz ekološki prihvatljivih materijala, uključujući komponente na bazi biljaka, sekundarne sirovine, prirodna vlakna, kompozite vlakana, zamene za kožu, pa čak i polimere dobijene od algi. Ova kombinacija ne samo da smanjuje uticaj na životnu sredinu, već i povećava mogućnost recikliranja sedišta, što ga čini istinskom inovacijom u održivom dizajnu.

Jedan od najupečatljivijih aspekata ovog sedišta je njegov ugljenični otisak, koji je 90 procenata manji od ugljeničnih sedišta koja se trenutno koriste u modelima kao što su BMW M3 i M4. Ovo značajno smanjenje je omogućeno upotrebom ultra-lakih, robotski namotanih vlaknastih kompozitnih struktura za nosače sedišta. Pored toga, unutrašnje komponente sedišta su raspoređene na način koji pojednostavljuje proces reciklaže, pokazujući posvećenost BMW-a kružnoj ekonomiji.

Iako ovo sedište još nije dostupno u serijskim vozilima, ono predstavlja ključni korak ka budućim ciljevima kompanije. BMW vidi ovaj projekat kao priliku da istraži nove mogućnosti i obrazuje svoje dizajnerske timove. Roberto Roseti, šef razvoja ukupnog životnog ciklusa vozila u BMW Grupi, objašnjava „Dobijeni podaci pružaju nove uvide, kako u pogledu današnjih negativnih faktora, tako i u pogledu dizajna budućih procesa. Ovo iskustvo pruža solidnu osnovu za kontinuirano poboljšanje održivosti i razvoj inovativnih rešenja za naprednu mobilnost.”

BMW M Visionary Materials Seat nije samo sedište; to je svedočanstvo posvećenosti kompanije udobnosti, inovacijama i ekološkoj odgovornosti. Kako proizvođači automobila širom sveta daju prioritet održivosti, BMW prednjači sa smelim idejama koje inspirišu promene i utiru put za zeleniju budućnost.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs