Jedan od najatraktivnijih modernih Volkswagena otišao je i zvanično u prošlost.

Nakon odlaska Arteona u liftbek formi 2023., penzionisan je i karavan. Praktičniji „Shooting Brake“ proizvodio se u fabrici u Osnabriku, dok je regularni model silazio s proizvodnih linija u Emdenu. VW je sklopio gotovo 190.000 jedinica tokom osam godina proizvodnje „limuzine“ i pet godina kada je reč o modelu s produženim krovom.

Portparol VW-a, Andreas Šlajt, podelio je ove tužne vesti na svom LinkedIn profilu. Odlazak Arteon Shooting Brake je poranio godinu dana, jer je 2024. Martin Hube, glasnogovornik za modele Arteon, Passat i Touareg, kao i dolazeći ID.2, rekao da će karavan biti ukinut tokom 2026. Međutim, u Osnabriku je već stopirana proizvodnja atraktivnog „Shooting Brakea“.

VW će nastaviti da proizvodi svoj jedini kabriolet u istoj fabrici gde je proizvođena praktično primamljivija vezija Passat Varianta. Poslednji T-Roc Cabriolet će biti sklopljen sredinom 2027. Šta će se desiti s fabrikom nakon toga? Njena sudbina još uvek nije odlučena, ali u VW-u kažu da istražuju opciju za „drugačiju eksploataciju ove lokacije“.

VW je čak nameravao da proizvodi prestižniji i skuplji automobil, koji bi se pozicionirao iznad Arteona. Da podsetimo, funkcionalni prototip druge generacije Phaetona je prikazan sredinom 2022. Da je ušla u proizvodnju, eventualna nova perjanica bi bila dugačka oko 5,3 metra, što je otprilike dužina aktuelnog BMW-a serije 7. Međutim, projekat je ugašen.

Izvor: Automotoshow.rs

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen