Kompanija navodi da se opoziv odnosi na vozila Model 3 i Model Y, proizvedene za tržište u SAD od 28. februara do 11. oktobra 2023, preneo je CNBC.

Sporni automobili su bili opremljeni starijim izdanjem softvera.

NHTSA navodi da bi štampane ploče u sistemima upravljanja u opozvanim vozilima mogle da budu preopterećene, što bi dovelo do kvara servo upravljača u nekim slučajevima kada bi se vozilo zaustavilo i zatim ubrzalo.

Kada se sistem elektronskog servo upravljača pokvari u Tesli, vozači moraju da ulože više sile da upravljaju svojim automobilima, što može povećati rizik od sudara, navodi CNBC.

Izvor: Politika.rs

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla