Mazda priprema električni model sa novom platformom i Panasonic baterijama
Mazda pojačava svoje napore na polju elektrifikaciju. Japanska kompanija je najavila planove za izgradnju novog proizvodnog pogona u Japanu fokusiranog isključivo na proizvodnju baterija za njihov novi električni model.
Ovaj potez predstavlja veliki korak napred u Mazdinoj strategiji elektrifikacije, sa fabrikom predviđenom za proizvodnju baterijskih modula za prvi EV kompanije dizajniran na namenskoj platformi za električna vozila.
Objekat će se nalaziti u gradu Ivakuni, u japanskoj prefekturi Jamaguči, a imaće Panasonic Energy kao primarnog snabdevača za svoje cilindrične baterijske module.
Cilindrične baterije će se koristiti u novom modelu koji će koristiti Mazdinu prvu arhitekturu namenjenu električnim vozilima. Kompanija nije odredila datum premijere tog modela i nije otkrila nikakve tehničke detalje. Ipak, ranije izjave generalnog direktora Masahira Moroa sugerišu da će razvoj EV arhitekture biti završen do 2027.
Mazda obećava da će ova nova osnova rezultirati automobilom sa „naprednim dizajnom, superiornom praktičnošću i proširenim dometom vožnje“.
U međuvremenu, Mazda već nudi potpuno električne modele, uključujući krosover MX-30, koji je prvi put lansiran 2019. godine (iako je od tada ukinut na nekim tržištima). Napravljen je na modifikovanoj verziji platforme SkyActiv – prvobitno dizajniranoj za modele sa SUS pogonom – MX-30 predstavlja početne korake Mazde u elektrifikaciji.
Nedavno je Mazda lansirala i EZ-6 u Kini, dostupan u potpuno električnoj varijanti i varijanti sa proširenjem dometa. Limuzina srednje veličine je napravljena na osnovama iz Changana. Isti pristup deljenja platforme očekuje se za serijsku verziju koncepta Mazda Arata EV, koji se očekuje 2025. godine.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
