Kolaps Tesle Y iskoristio Volkswagen ID.4

Evropsko tržište novih automobila nije počelo kako treba, zbog čega je prvi mesec završio u minusu od 1,9 posto. U januaru 2025. godine, prodaja automobila u Evropi iznosila je ukupno 993.068 registrovanih jedinica.
Volkswagen je šef evropskog tržišta, a to je pokazao i u januaru kada je prodao najviše vozila. Prodato je skoro 112.000 novih Volkswagena ili 17 posto više nego lane.
Odlična brojka, s obzirom da se drugoplasirana Toyota zaustavila na 69.966 registracija, dakle, oko 42.000 vozila manje od nemačkog diva. Manje važno, ali jednako zanimljivo BMW (59.859 prodatih vozila) je za nijansu bio bolji od četvoroplasirane Škode (58.959) koja se stabilizovala na četvrtoj poziciji sa sasvim dobrim šansama da do kraja godine zameni poziciju s BMW-om.
Naravno, dok su Golf, T-Roc i Tiguan povukli opet najviše, konačno je sunce zasijalo i kod električnih modela. Dobrim delom na račun negativnih političkih stavova Ilona Maska. Najprodavaniji svetski i ujedno evropski automobil iz 2023. godine - Model Y, koji je usput rečeno prošle godine bio odličan četvrti u ukupnoj evropskoj prodaji, naprosto je kolabirao.
Iako su električni automobili bili presudni u izbegavanju većeg pada tržišta, budući da je u januaru njihova prodaja porasla za 37 posto i dostigla skoro 166.000 jedinica, prema podacima koje obrađuje platforma Jato Dynamics, najzaslužniji za to je Volkswagen.
Veliko iznenađenje je pad Teslinog Modela Y, koji je lidersku palicu prepustio Volkswagenu ID.4, navodi Klix.ba.
Čak tri električna ID. modela upala su unutar liste 10 najboljih, ali Volkswagen ID.4 je istovremeno postao najprodavaniji električni automobil u Evropi u januaru, ispred Modela Y naravno, koji je u maniru ranjenika jedva dovukao na drugu poziciju.
Stvari su loše krenule za Teslu Model Y. Registrovano je 46 posto manje vozila u odnosu na januar prošle godine. Mimo ispada šefa američke marke, ovaj pad delimično objašnjava nedavno ažuriranje koje je prošao Model Y, jer su narudžbine za ovaj električni SUV smanjene do lansiranja novog modela. Otvaranjem knjige narudžbina za "povoljnije" verzije ažuriranog Modela Y, situacija će se verovatno brzo vratiti u normalu.
Tabela: Klix.ba
Znamo da svi imaju ogromne lagere i da spuštaju cene da bi ih rasprodali i time izbegli CO2 penale, ali Volkswagen je baš zablistao u januarskoj prodaji.
Što se tiče ostalih modela unutar 10 najprodavanijih u januaru, zanimljiva je treća stepenica električnog podijuma koju je osvojio Volkswagen ID.7 s rastom od čak 657 posto, iako je to manje relevantan podatak, s obzirom na njegovu komercijalizaciju početkom prošle godine. Veliko iznenađenje pružila je nova KIA EV3 na četvrtom mestu. Januar je bio dobar mesec za male električne automobile, iako oni moraju povući mnogo više. Naime, Dacia Spring je završila kao sedma, dok je retro Renault 5 bio osmi.
Izvor: Klix.ba / Jato Dynamics
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen