Sa modelom A390, brend nastoji da proširi svoje prisustvo na tržištu većim vozilom, sposobnim da kombinuje sportski duh sa raznovrsnošću modela sa pet sedišta. Ova evolucija predstavlja strateški potez za Alpine, koji ima za cilj da privuče širu publiku bez gubljenja svoje suštine.

Lansiranje ovog modela će se odvijati u posebnom kontekstu: proslava 70. godišnjice Alpine, koja će se održati u Diepu od 30. maja do 1. juna 2025. Izbor lokacije nije slučajan, jer Diep nije samo rodno mesto brenda, već i buduća proizvodna lokacija.

Elektrifikacija je nezaobilazna, a Alpine nastoji da se pozicionira kao merilo u ovoj niši kombinovanjem dizajna, performansi i tehnologije.

Zajedno sa drugim novim modelima, A390 bi mogao da se ponudi globalno, budući da je Alpine najavio planove za ulazak u Aziju, kao i u SAD.

Alpine navodi da će novi model „kombinovati konkurentno znanje brenda i iskustvo grupe u električnim vozilima, sa svom izuzetnošću u sportskim vozilima koja definiše brend Alpine“, što sugeriše da će smanjenje težine i pružanje privlačne dinamike ostati u fokusu, uprkos tome što će A390 biti više mejnstrim pozicioniran od A110.

Naziv A390 prati Alpine nomenklaturu, koja kombinuje slovo A praćeno sa tri broja. 3 se odnosi na veličinu vozila, a 90 na višenamenska, svakodnevna vozila marke.

Sa dužinom od oko 4600 mm, Alpine A390 će premašiti 4199 mm dugački Renault Megane E-Tech i 4595 mm dugački Nissan Ariya, ali će biti kraći od Teslinog Modela Y (4751 mm).

U unutrašnjosti će se Alpine A390 pohvaliti kvalitetnijim materijalima i sportskijim ambijentom u poređenju sa Renaultom, opravdavajući njegovo premium pozicioniranje dok odaje počast reli nasleđu brenda.

Alpine A390 bi mogao da raspolaže sa do 447 kW/608 KS u svom najjačem AWD obliku. Pored toga, glasine sugerišu da bi se manje snažna 2WD verzija mogla pridružiti liniji kasnije.

Veruje se da je Alpine A390 opremljen baterijom od 90 kWh, koja u kombinaciji sa aerodinamičnim dizajnom treba da obezbedi pristojan domet vožnje.

Po dolasku 2025. godine, Alpine A390 će postati drugi potpuno električni model francuskog proizvođača, pored manjeg A290.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs