Alpine A390 na zimskim testovima

Brend Alpine je na prošlogodišnjem sajmu u Parizu održao promociju A390_β concepta, kojim je najavljen budući električni „sport fastbek” model. U međuvremenu je stigla potvrda da će serijski A390 premijeru imati 27. maja ove godine, a sada je dostupan i set novih fotografija na kojima je maksirani prototip tokom zimskim testova.

A390 se naime podvrgava završnim testovima pre lansiranja za nekoliko meseci. Ovi ekstremni klimatski uslovi garantuju izvrsnost budućeg serijskog modela u smislu izdržljivosti i pouzdanosti, reprodukujući uslove koji su ekvivalentni ubrzanoj upotrebi od 5 godina.

Sa temperaturama koje dostižu -40°, testiranje na snežnim putevima ili čak zaleđenim jezerima su neophodni sastojci za razvojne timove da bi proverili performanse. Cilj je da se postigne nivo performansi i agilnosti koji se očekuje od Alpine modela.

Naravno, posebna pažnja se poklanja dinamičkim performansama, koje su od suštinskog značaja za razvoj bilo kog Alpine vozila. Laponija je idealno igralište za testiranje tehnologija u A390, kao što je pogonski sistem sa 3 električna motora, ali i 5 režima vožnje A390, uključujući novi „Track Mode“, ili Alpine Active Torque Vectoring.

Analiziraju se i mnogi aspekti opreme, kao što su grejanje, kvalitet sistema odmagljivanja i odmrzavanja i elektronska kontrola stabilnosti.

Zahvaljujući svojoj dvostrukoj ulozi sportskog i autentičnog automobila sa 5 sedišta, ali i svojim vrhunskim performansama i tehnologijama, Alpine A390 će imati koristi od jedinstvenog pozicioniranja na trenutnom automobilskom tržištu.

A390 je prvi put predstavljen sa svojom konačnom karoserijom i potvrđuje dimenzije (dužina: 4615 mm, visina: 1532 mm, širina: 1885 mm) koje mu omogućavaju da svojim putnicima pruži prijatan boravak.

Dizajniran da prenese emocije, A390 je predviđen za svakodnevnu upotrebu, ali je sposoban da se transformiše u pravi sportski automobil.

Sa modelom A390, brend nastoji da proširi svoje prisustvo na tržištu većim vozilom, sposobnim da kombinuje sportski duh sa raznovrsnošću modela sa pet sedišta. Ova evolucija predstavlja strateški potez za Alpine, koji ima za cilj da privuče širu publiku bez gubljenja svoje suštine.

Lansiranje ovog modela će se odvijati u posebnom kontekstu: proslava 70. godišnjice Alpine, koja će se održati u Diepu od 30. maja do 1. juna 2025. Izbor lokacije nije slučajan, jer Diep nije samo rodno mesto brenda, već i buduća proizvodna lokacija.

Elektrifikacija je nezaobilazna, a Alpine nastoji da se pozicionira kao merilo u ovoj niši kombinovanjem dizajna, performansi i tehnologije.

Zajedno sa drugim novim modelima, A390 bi mogao da se ponudi globalno, budući da je Alpine najavio planove za ulazak u Aziju, kao i u SAD.

Alpine navodi da će novi model „kombinovati konkurentno znanje brenda i iskustvo grupe u električnim vozilima, sa svom izuzetnošću u sportskim vozilima koja definiše brend Alpine“, što sugeriše da će smanjenje težine i pružanje privlačne dinamike ostati u fokusu, uprkos tome što će A390 biti više mejnstrim pozicioniran od A110.

Naziv A390 prati Alpine nomenklaturu, koja kombinuje slovo A praćeno sa tri broja. 3 se odnosi na veličinu vozila, a 90 na višenamenska, svakodnevna vozila marke.

U unutrašnjosti će se Alpine A390 pohvaliti kvalitetnijim materijalima i sportskijim ambijentom u poređenju sa Renaultom, opravdavajući njegovo premium pozicioniranje dok odaje počast reli nasleđu brenda.

Alpine A390 bi mogao da raspolaže sa do 447 kW/608 KS u svom najjačem AWD obliku. Pored toga, glasine sugerišu da bi se manje snažna 2WD verzija mogla pridružiti liniji kasnije.

Veruje se da je Alpine A390 opremljen baterijom od 90 kWh, koja u kombinaciji sa aerodinamičnim dizajnom treba da obezbedi pristojan domet vožnje.

Po dolasku 2025. godine, Alpine A390 će postati drugi potpuno električni model francuskog proizvođača, pored manjeg A290.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs