Liberty Walk Daihatsu Copen GT Sport

To naravno nije sve, pa je Daihatsuov roadster bogatiji i za izmenjeni prednji deo sa novim branikom i spojlerom, novu haubu, komplet pragova, upadljivi zadnji spojler, set većih točkova (od 16 inča), drugačiji zadnji branik sa četiri izduvne cevi, sportski podešeno oslanjanje, modifikovani kočioni sistem, kao i sportskiji enterijer sa Momo volanom.

Automobil inače pokreće trocilindrični motor od samo 658 kubika zapremine ali nije poznato da li sada raspolaže sa više snage u poređenju sa fabričkim modelom.

Ivan Mitić – Autoblog.rs