Renault Rafale PHEV dobija novi menjač s 15 stepeni prenosa

Nova divizija motora i menjača koju su osnovali Renault i Geely nazvana je jednostavno Horse. Iz njihovog tehnološkog kataloga dolazi zanimljiv novitet. Reč je o jednom od najsofisticiranijih automatskih menjača s rekordno niskom potrošnjom, koji ćemo videti samo u novom Renault Rafalu.

Normalna stvar u putničkim automobilima, a tu ubrajamo i terence, terenska vozila i kamionete, su automatski menjači sa sedam ili osam stepeni prenosa. Neke marke su "otišle" do devet i deset brzina.

Ford je jedan od konvencionalnih brendova koji nudi desetostepeni automatski menjač. Međutim, u Horse-u su otišli korak dalje i krenuli s proizvodnjom automatskog menjača s najvećim brojem brzina koji ćete videti u putničkom automobilu - gotovo onoliko koliko ih imaju kamioni.

Prvi svetski 15-stepeni automatski menjač ima ime, prezime, a znamo i u kojem modelu na tržištu će debitovati. Iza svega stoje Renault i Geely, a manje važna je šifra pod kojom se krije novi menjač - DB49. Važnije je što će debitovati u atraktivnom Renaultu Rafale PHEV, navodi Klix.ba.

Ovaj automatski menjač su dizajnirali inženjeri iz dve Horse divizije, španske i portugalske, i specifičan je za plug-in hibride, podržavajući maksimalni obrtni moment od 470 Nm. Tehnički, nema kvačilo, mehaničku komponentu koja je zamenjena najsavremenijom elektronskom jedinicom koja je odgovorna za ovu funkciju menjača i šaltanje kroz 15 brzina, kao i smanjenje potrošnje energije baterije.

Sistem prenosa sadrži dva elektromotora, jedan od njih sa maksimalnom snagom od 35 kW - što je ekvivalentno 47 KS - i omogućava široku raznovrsnost u različitim režimima vožnje. Inženjeri Horse-a su postigli rekordnu masu od samo 99 kilograma za menjač koji služi kao veza između 1,2 litarskog, trocilindarskog turbobenzinskog motora od 150 KS i dva elektromotora, dodajući ukupnu maksimalnu snagu na 300 "konja".

Najmoćniji Rafale ima pogon na sva četiri točka i litijum-jonsku bateriju, s maksimalnim električnim dometom od 97 kilometara. Ali prvi 15-stepeni menjač u jednom serijskom automobilu ne samo da pomaže da se iscedi njegovih 300 KS, već nudi i vodeću efikasnost u klasi, budući da je u stanju da pređe do 25 kilometara sa samo jednim litrom benzina.

Izvor: Klix.ba