Dacia Sandero, Volkswagen Golf i Renault Clio su najprodavaniji automobili u Evropi
Već sada se nazire da će pristupačni rumunski hatchback biti najprodavaniji auto ove godine u Evropi. Iako su Golf i Clio drugi, odnosno treći, oni nemaju kapacitet da prestigne fantastični Sandero u preostala dva meseca.
U Evropi je za 10 meseci prodato skoro 10,8 miliona novih vozila, što predstavlja mini rast tržišta od 1,1 posto u odnosu na isti period prošle godine. Kupci su sve više fokusirani na hibride i benzince, a sve manje na dizele i plug-in hibride, dok s električnim automobilima ide po sistemu toplo-hladno.
Shodno takvoj strukturi potražnje, Sandero, Golf i Clio su zacementirali podijum ove godine. Ima i iznenađenja, recimo da je Tiguan napravio strašan skok u poslednja dva meseca. U septembru je prodato 17.600, a u oktobru 17.300 primeraka. U popularnom C-SUV segmentu Kia Sportage predvodi prodaju, međutim, Tiguan je sve bliže. Kako navodi Klix.ba, biće zanimljv ovogodišnji foto-finiš između ova dva dominantna modela.
Prodaja rumunskog hatchbacka, koja se uglavnom oslanja na popularni Stepway, porasla je za 14 posto u 2024. godini. Sve više kupaca se okreće pristupačnom Rumunu jednostavne izrade i odmerenog "paketa" tehnologije. Uz 21.740 registracija u oktobru, Sandero je jedini model koji je prodat u više od 200.000 primeraka ove godine. Tačnije, u Evropi je za 10 meseci registrovano 223.600 primeraka. Zanimljivo, Duster je sa samo 1.000 automobila manje od Sportagea, promašio za "dlaku" listu od 10 najprodavanijih modela ove godine.
Kako se bliži kraj godine, za Volkswagen se može reći da im ide sve bolje. Uprkos dubiozi industrije, nemački gigant po prodajnim brojkama ne izgleda da je uopšte u nekakvoj krizi. Iako su u oktobru električni ID modeli bili tražena roba u Evropi, najveći rast ima ipak Golf. Višedecenijski evropski bestseler je zabeležio 34 posto veći broj registracija u oktobru, odnosno 21 posto više u 10 meseci tekuće godine nego u istom periodu lane. Golf je naime, u odnosu na prošlu godinu, napredovao pet pozicija na tabeli.
Renaulti, Clio i Captur, su jedina dva Renaulta koja su prebacila granicu od 100.000 prodatih primeraka ove godine. Zahvaljujući ipak Cliju, koji "vuče" najviše, Renault se kotira visoko na evropskom tržištu, a maleni Francuz je treći izbor kupaca u Evropi. Clio jedini u segmentu nudi četiri različita agregata, odnosno pogonska sklopa, i jedni je koji još uvek nudi dizel. S takvom širinom ponude Clio nema pravu konkurenciju u klasi koja lagano nestaje sa scene i koja ustupa mesto "povišenim" modelima.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dacia / Volkswagen / Renault
