Jaguar se već duže vreme priprema da uđe u svoju sledeću eru predstavljanjem novog električnog automobila. Prvi pogled na Jaguarovu budućnost i sledeću fazu njegove transformacije videćemo početkom sledećeg meseca kada će ovaj proizvođač predstaviti Design Vision Concept.

Jaguarov budući pravac dizajna upoznaćemo 2. decembra na Nedelji umetnosti u Majamiju. Tamo će ovaj proizvođač predstaviti „fizičku manifestaciju svoje kreativne filozofije bujnog modernizma“.

Taj automobil treba da demonstrira novi jezik dizajna koji će definisati liniju od tri modela, koja se sastoji od GT-a sa četvoro vrata, SUV-a i limuzine. Sva tri će se bazirati na JEA platformi sa dugim međuosovinskim rastojanjem, koja se razvija isključivo za upotrebu na Jaguar modelima nove ere.

Za GT se očekuje domet od više od 430 milja (692 km) i snaga preko 575 KS. Cene će počinjati od oko 100.000 funti.

Generalni direktor Jaguara, Ravdon Glover, nedavno je rekao za Autocar da je odluka da se koncept otkrije u SAD-u uslovljena važnošću tog tržišta, ali je dodao da brend ne zanemaruje svoje poreklo.

„Nemojte to da smatrate kao ’Britanstvo nije važno’“, rekao je Glover. „To je zaista važan deo brenda. Ali mi smo takođe globalni brend. I pogledajte veličinu i razmere američkog tržišta. Za nas je ono zaista važno.”

GT bi trebalo da se pojavi u prodaji krajem sledeće godine, a prve isporuke će se održati u leto 2026.

Jaguar je još prošle godine najavio da se u potpunosti ponovo pokreće kao deo JLR-ove Reimagine strategije, bez planiranih direktnih zamena za bilo koji od ranijih modela. Umesto toga, Jaguar se pomera na viši nivo tržišta.

Prvi dokaz o tome će biti upravo GT. Prvi iz palete sa tri automobila, biće pravljen u Solihulu i biće ne samo najmoćniji Jaguarov serijski automobil ikada napravljen, već će i nadmašiti električni I-Pace, po dometu i kapacitetu punjenja.

Novi Jaguari će biti „bujni, neustrašivi i zapanjujući“, navode iz kompanije. Inspiracija je filozofija osnivača Jaguara Vilijema Lajonsa da Jaguari treba da budu „kopija ničega.“

Jaguar će u budućnosti ciljati bogate američke kupce, a to će činiti sa dizajnom koji polarizuje. U Jaguaru žele da ponove uspeh iz 1990-ih, posebno u Severnoj Americi, kada su njihovi automobili bili skuplji i ciljali bogatiju demografsku grupu nego što je brend radio proteklih godina.

Obim će biti oko 50.000 automobila godišnje za čitav asortiman. Automobili će se proizvoditi u novom namenskom prostoru u JLR-ovom proizvodnom pogonu u Solihulu.

Budući da nijedno resetovanje brenda nije potpuno bez novih logotipa i brendiranja, Jaguar se pobrinuo i za to. Proizvođač je ponovo zamislio Jaguara koji skače, a izgleda tanje i ugaonije od odlazeće mačke. Reljef sa monogramom savršeno ocrtava novu mačku.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs