Kao što se i očekivalo, Northvolt, evropski pionir u proizvodnji baterija za električna vozila nije imao izbora nego da podnese zahtev za zaštitu od bankrota prema poglavlju 11 u Sjedinjenim Državama da bi se zaštitio od svojih poverilaca. To je odluka koja će švedskoj firmi omogućiti pristup novoj kreditnoj liniji.

U saopštenju švedski proizvođač baterija objašnjava da je ovo dobrovoljna odluka koja je deo napora da restrukturira svoj dug i prilagodi svoje aktivnosti potrebama svojih kupaca. Ovaj postupak, potvrđen na sudu u Teksasu, omogućio bi švedskom start-apu da dobije nove kreditne linije u vrednosti od 245 miliona dolara, piše Revija HAK.

Čak i ako ovaj menavar ne znači da kompanija propada, šanse za oporavak na tržištu električnih vozila su malo verovatne. Northvolt je forsirao tehnologiju u NMC (nikl-mangan-kobalt). Proizvođači sada preferiraju jeftiniju tehnologiju LFP (litijum-gvožđe-fosfat). Podsetimo, Northvolt je bio evropski pionir u razvoju i proizvodnji baterija za električna vozila. Osnovao ga je bivši Teslin zaposleni Peter Carlsson. Švedska firma je bila snažan evropski strateški projekat.

Otkazivanje narudžbine od 2 milijarde dolara za NMC baterije, od strane jednog od deoničara BMW-a, ubrzalo je pad kompanije. U početku je Northvolt prikupio devet milijardi dolara, ali su se ta sredstava istopila. Švedski proizvođač neće imati drugog izbora nego da razmišlja o budućnosti s radikalnom promenom hemije baterija jer tvrdoglavost na tržištu nikada nije dobra stvar. Takođe, na ruku Northvolut ne ide ni stanje na tržištu električnih automobila i pad prodaje.

Treba podsetiti da je, prema Financial Timesu, uprava Northvolta čak pokrenula mogućnost direktnog bankrota prema poglavlju 7 ovog zakona, s likvidacijom imovine, ali je ta mogućnost bila isključena.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva / Northvolt