VIDEO

Thierry Bolloré, glavni direktor Grupe Renault, i Laurens van den Acker, izvršni potpredsednik odeljenja za dizajn, na Frankfurtskom salonu automobila su predstavili novi Renault Captur, najnoviju verziju najprodavanijeg gradskog SUV-a, prodatog u više od 1,5 miliona primeraka u 90 zemalja širom sveta.

Renault Captur, najprodavaniji automobil u segmentu već sedam godina, potpuno je obnovljen i sada je još sigurniji, prilagodljiviji, sa više mogućnosti personalizacije i sve to u nikad privlačnijem ruhu… Sve te odlike su osnov njegovih globalnih ambicija, pre svega na kineskom tržištu.

Laurens van den Acker – Viši potpredsednik, odeljenje za dizajn:

Za razvoj novog Captura kao početnu tačku uzeli smo samo najbolje i najcenjenije karakteristike prethodne generacije i podigli ih na viši nivo. Napravili smo revoluciju u unutrašnjosti, preoblikovali karoseriju i učinili Captur još prilagodljivijim. Kvalitet života u automobilu je za Renault apsolutni prioritet. Kvalitetniji, napredniji, potpuniji SUV: novi Captur je 100 % Captur, i još mnogo više.

Druga generacija, konstruisana na Alijansinoj novoj modularnoj platformi, odgovara na pitanja mobilnosti budućnosti i nudi najnaprednija tehnološka rešenja u pogledu:

– povezanosti: Renault EASY CONNECT, sa pratećim povezanim uslugama i novim multimedijalnim sistemom EASY LINK

– pomoći u vožnji: sistem za pomoć u vožnji autoputem i u saobraćajnim gužvama (SAE drugog nivoa)

– elektrifikacije: sa pogonom E-TECH Plug-in.

Thierry Bolloré, glavni direktor Grupe Renault:

Od 2020. Novi Captur će biti prvi automobil u klasi dostupan sa plug-in hibridnim motorom.

Razvili smo jedinstven sistem prenosa prilagođen potrebama hibridnog motora i uparili ga sa sistemom za upravljanje energijom preuzetim direktno iz Formule 1. U Renaultu nastojimo da tehnologiju i inovacije učinimo dostupnima širokom krugu kupaca. To je naša priča. To je naša budućnost.

Za više informacija o novom Renaultu Captur kliknite OVDE.

PR saopštenje

[embed]http://youtu.be/L-PGWW2aEJs[/embed]

[embed]http://youtu.be/pGKODbc5QEc[/embed]

Od 14.09.2019. počinje novi serijal emisija Auto Moto Show subotom od 12:00 na TV prva.

Ovu sezonu započinje novi voditeljski par, Anja Mit glumica i Stefan Buzurović glumac.

Uz redovne rubrike, avantura, žensko Minino Ćoše, Miletova posla sa glumcem Srđanom Ivanovićem, premijere, testovi, turizam, tech lifestyle, nove tehnologije, vesti, donosimo veliki broj novina. Puno razloga da od subote butede uz Auto Moto Show. Repriza emisije narednog vikenda na TV O2 od 16:45, kao i na Prvoj Plus. A od naredne nedelje smo prisutni i za ljubiteleje emisije Auto Moto Show na TV PRVA CG.

Urednik emisije je Bojan Nikolić autor već dobro poznate emisije ABS Show. Emisiju proizvodi BS PRODUKCIJA. A više informacija o emisiji možete naći na www.automotoshow.rs

Iako ima novitete, Nissan je odlučio da preskoči izlaganje na frankfurtskom salonu automobila i nije jedini.

Kao i još dvadesetak kompanija, Nissan je mišljenja da klasično sajamsko izlaganje nema previše smisla. Bar ne na originalnoj lokaciji jer je novi Juke odlučio da predstavi na jednom manjem salonu. Onom u francuskom Francfortu (francuski za Frankfurt), gde je u ruralnom okruženju odlučio da izgradi izložbeni štand, prenosi Index.hr.

[embed]http://youtu.be/R0e71N5zWWI[/embed]

“Francfort Show 2019” je počeo, a Nissan je možda i najveći trol godine u auto svetu. Čestitke na originalnosti, a mi idemo da pokušamo da pronađemo ovo mesto na karti.

Sudeći po Facebook saopštenju manifestacije, prvih 150 posetilaca je trebalo da dobije i nagradu. Na kraju ih je došlo samo 23.

Izvor: Index.hr

Foto: Nissan

[embed]http://youtu.be/2to5T-wy5KU[/embed][embed]http://youtu.be/RwmBWfdq0Ik[/embed][embed]http://youtu.be/NW43nZGz9wI[/embed][embed]http://youtu.be/lOgzvonUwp0[/embed][embed]http://youtu.be/GRmDpV8jqCw[/embed][embed]http://youtu.be/e9pt_TSCOK8[/embed][embed]http://youtu.be/hbr_n4vM4H8[/embed][embed]http://youtu.be/IBE-AAz0iMU[/embed]

Na premijeri Honde E na sajmu u Frankfurtu objavljena je i cena za ovaj električni automobil.

Tako će bazna Honda E (sa elektromotorom od 100 kW/136KS) u Nemačkoj koštati 33.850 evra odnosno 29.470 evra kada se uračunaju tamošnje subvencije.

U verziji sa jačim paketom opreme Advance i elektromotorom od 113 kW/154KS cena iznosi 36.850 evra odnosno 32.470 evra sa subvencijama.

Više o Hondi E možete pročitati OVDE.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

I novi promotivni video:

[embed]http://youtu.be/zrrxJbzuBX8[/embed]

[embed]http://youtu.be/SlnhZKrmBeg[/embed][embed]http://youtu.be/GisptVHRSqI[/embed][embed]http://youtu.be/kyh5fylYAOI[/embed][embed]http://youtu.be/0RFqlguc7Ao[/embed][embed]http://youtu.be/Ua94kxZ11jU[/embed][embed]http://youtu.be/VmHovciGN90[/embed][embed]http://youtu.be/AzY2HIpfjf8[/embed]

[embed]http://youtu.be/srAYD9zaY4c[/embed][embed]http://youtu.be/wswc4Qdlxn4[/embed][embed]http://youtu.be/K95iGphTrRo[/embed][embed]http://youtu.be/8ABS-rVnFac[/embed][embed]http://youtu.be/WrXzYEkH55M[/embed][embed]http://youtu.be/8aYdpJXgKgU[/embed][embed]http://youtu.be/zNpdNJ7gaZc[/embed]