VIDEO

Ghibli Trofeo

* Ima 3,8 litarski twin-turbo V8 motor sa 580KS i 730 Nm, uz 8-stepeni automatski menjač

[embed]http://youtu.be/CaLQHDe5zLw[/embed]

* Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,3 sekunde, najveća brzina iznosi 326 km/h

* U paketu su i zadnji pogon, LSD diferencijal, adaptivni amortizeri, nove opruge, jače kočnice, 21-inčni alu točkovi, Continental Sport Contact gume, unapređeni traction control sistem, adativni tempomat...

* Ističu se i nova hauba sa otvorima za vazduh, kao i prednji spojler, pragovi i zadnji difuzor od ugljeničnih vlakana

* U unutrašnjosti su 10.1-inčni ekran infotainment sistema i Harman Kardon audio sistem sa 10 zvučnika

* Cena iznosi 103.890 funti, a isporuke počinju pre kraja ove kraja godine

[embed]http://youtu.be/2voc5Q1XY0U[/embed]

Quattroporte Trofeo

* 3,8 litarski twin-turbo V8 motor sa 580KS i 730 Nm, uz 8-stepeni automatik

* Ubrzanje 0-100 km/h traje 4,5 sekundi, najveća brzina je 326 km/h

* Tu su i zadnji pogon, LSD diferencijal, adaptivni amortizeri, nove opruge, jače kočnice, 21-inčni točkovi, unapređeni launch control sistem, sportski izduvni sistem i aero body kit

* Deo opreme čine i infotainment sistem sa 10.1-inčnim ekranom i Harman Kardon audio sistem sa 10 zvučnika

* Cena je 126.890 funti

Levante Trofeo

* 3,8 litarski twin-turbo V8 motor sa 580KS i 730 Nm, uz 8-stepeni automatik

* Ubrzanje od 0 do 100 km/h je 4,1 s, najveća brzina 302 km/h

* U paketu su i 4x4 pogon, LSD diferencijal, jače kočnice, 22–inčni točkovi, gume Pirelli P Zero, dodatni otvori za vazduh napred, doterana zadnja svetla...

* Opema uključuje i 8.4-inčni ekran infotainment sistema, novi bežični smartphone punjač i Harman Kardon audio sistem sa 10 zvučnika (opciono i Bowers & Wilkins stereo od 1280 vati i sa 15 zvučnika)

* Cena od 124.940 funti, isporuke od kraja godine

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Hyundai je 2015. godine zvanično kreirao podbrend za svoje luksuzne automobile pod nazivom Genesis koji ostvaruje uspehe, a sada je Ioniq postao podbrend za električna vozila.

Ime Ioniq potiče iz Hyundaijeve linije hibridnih i električnih vozila koji dolaze u formi fastbacka, a sada će se koristiti za zvanični podbrend južnokorejske kompanije koji će nuditi "električna iskustva usmerena na kupca".

Hyundai je već najavio tri nova modela koji će nositi oznaku Ioniq.

Prvi će biti Ioniq 5, električni crossover srednje veličine baziran na konceptu Hyundai 45 koji je debitovao prošle godine na Sajmu automobila u Frankfurtu. Očekuje se početkom 2021. godine.

Drugi model je Ioniq 6 sedan baziran na konceptu Prophecy viđenom početkom ove godine, a produkcijska verzija će debitovati 2022. godine.

Ioniq 7 je treći model koji se očekuje, a to je električni SUV koji će se pojaviti početkom 2024. godine.

Novi modeli će koristiti novu platformu nazvanu Electric Global Modular Platform (E-GMP), koja će omogućiti brzo punjenje i veliki domet.

Novi Ioniq automobili će imati visokoprilagodljiva sedišta, bežičnu povezivost i unikatne detaje kao što je pretinac dizajniran poput fioke.

[embed]http://youtu.be/PL1scZfgrDA[/embed]

Hyundai je pokrenuo podbrend Ioniq kako bi podržao Strategiju 2025 prema kojoj namerava da proda 560.000 električnih vozila. Cilj kompanije je da do 2025. godine postane treći najveći proizvođač ekološki prihvatljivih vozila.

Izvor: Klix.ba / PR Hyundai

Foto i video: Hyundai

[embed]http://youtu.be/2hcJKNDiUPU[/embed][embed]http://youtu.be/YSB3rStz97k[/embed][embed]http://youtu.be/Dtu9hWpsYqk[/embed][embed]http://youtu.be/VwtT2bUIPCc[/embed][embed]http://youtu.be/62lmOTetquU[/embed]

"Profesor" Vitorio Valeta preminuo je 10. avgusta 1967. godine.

Iako je Fiat bio pod vođstvom moćne porodice Anjeli, najveći uspeh doživeo je pod direktorskom palicom čuvenog "Profesora" Vitorija Valete. On je vodio Fiat u periodu između 1946. godine i 1966. godine, period u kom je Fiat postao lider u svetu automobilske industrije.

Pod njegovim nadzorom razvijeni su modeli Fiat 600 i Fiat Nuova 500, a poslednji projekat koji je nadgledao bio je Fiat 124, ‘Europski automobil 1967. godine’, koji će postati drugi najprodavaniji automobil u istoriji.

Profesor Valeta preminuo je samo godinu dana po odlasku u penziju, kada je čelo firme preuzeo Đani Anjeli.

[embed]http://youtu.be/SIW7wd64R6Y[/embed]

Lamborghini Urus je jedan od onih SUV modela koji svakako izaziva ‘wow’ efekat kako zbog zvuka tako i zbog performansi, a Hennessey je to odlučio da dodatno začini…

Mada serijski Urus nije spor automobil, američki tjuning stručnjaci Hennessey se s tom činjenicom ipak ne slažu. Njihov novi projekat, HPE750, upravo je testiran na valjcima kako bi se videlo s kojom snagom raspolaže.

[embed]http://youtu.be/K__n4Q5BV6o[/embed]

Nakon učitanog ECU tjuninga te downpipe-a, teksaški tjuning eksperti su odlučili da vide s kojom snagom Urus u stvari raspolaže. Zahvaljujući moćnom biturbobenzincu 4.0 V8, ovaj SUV fabrički stiže sa 650 KS i 850 Nm.

Sada su te brojke stale na 720 KS i 990 Nm, što je famozan rezultat. Kako to sve izgleda i zvuči, procenite sami.

Izvor: Autoportal.hr

Foto i video: Hennessey

Bizarna situacija nam dolazi iz Sjedinjenih Američkih Država. Samo zamislite da vas osoba koja vozi električni automobil, recimo Tesla, zamoli da im pozajmite malo benzina kako bi napunili automobil.

Na ovom video snimku videćete Tesla Model S koji stoji pored puta, kada je vozač drugog automobila prišao, upitan je da li ima malo benzina, pa je i dobio u kantici malo.

[embed]http://youtu.be/l732MmP-RFo[/embed]

Kada je krenuo da sipa benzin u svoj automobil, to nije učinio sa strane (logično) već je benzin nasuo u Hondin agregat koji mu se nalazio u gepeku automobila.

Izvor: B92.net

Foto: Screenshot YouTube

Hyundai je 2015. godine zvanično kreirao podbrend za svoje luksuzne automobile pod nazivom Genesis, a sada je Ioniq postao to isto, samo za električna vozila.

Hyudani je najavio tri električna modela:

Prvi će nositi oznaku Ioniq 5, a radi se o električnom crossoveru baziranom na konceptu Hyundai 45 koji je debitovao prošle godine na Sajmu automobila u Frankfurtu.

On se očekuje početkom 2021. godine, a drugi model je Ioniq 6 sedan baziran na konceptu Prophecy viđenom početkom ove godine, a produkcijska verzija će debitovati tek 2022. godine.

Ioniq 7 je treći model koji se očekuje, a to je električni SUV koji će se pojaviti početkom 2024. godine. Novi modeli će koristiti novu platformu nazvanu Electric Global Modular Platform (E-GMP), koja će omogućiti brzo punjenje i veliki domet.

Hyundai je pokrenuo podbrend Ioniq kako bi podržao Strategiju 2025 prema kojoj namerava da proda 560.000 električnih vozila. Cilj kompanije je da do 2025. godine postane treći najveći proizvođač ekološki prihvatljivih vozila.

[embed]http://youtu.be/PL1scZfgrDA[/embed]