VIDEO

Motocikl koji vam danas predstavljamo, delo Brisa Heneberta i radionice „Workhorse Speed Shop“ je definitivno jedna od najupečatljivijih kreacija u okviru Yamaha Yard Built programa.

Cilj ovog programa je da inspiriše vlasnike Yamahinih modela XSR900, XSR700, XV950R i SCR950 da od svojih ljubimaca naprave nešto posebno.

Ovaj XSR700 ruši sve granice kada je reč o konvencionalnim aspektima dizajna motocikla.

Mašina koju vidite na slikama je napravljena „od nule“ i u nju je ugrađeno što više komponenti visokih performansi. Ručno oblikovana aluminijumska karoserija je svojevrsni omaž FZR 750 Bol d’Or Sonauto motociklu iz 1985, kojeg je vozio Kristijan Saron. Finalni rezultat je izuzetno niska, elegantna „dragster“ mašina napravljena da bude što brža!

Lista ostalih „custom“ delova uključuje i Workhorse produženu zadnju viljušku, a sve odrađene promene na DOHC rednom dvocilindarskom agregatu zapremine 689 kubika su mašinu podigle na jedan potpuno drugi nivo.

Tu je i novi akumulator visokih performansi, trkački kočioni sistem, kontrola kvačila, prednji i zadnji glavni kočioni cilindar, kao i NOS sistem sa Max Extreme Nitrous upravljačem.

Za sada nema informacija ni o kakvim konkretnim ciframa, ali nema sumnje da se ove radi o izvanrednoj kreaciji. Pravom remek delu.

Izvor: Moto-berza.com

[embed]http://youtu.be/BMK4b98TenE[/embed]

Hjuston brejkom stigao do 2:2 u finalu Zapada.

U poslednju četvrtinu aktuelni šampion NBA lige je ušao sa 12 poena prednosti, međutim, gosti su uspeli da preokrenu i pobede za 2:2 u finalnoj seriji plej-ofa Zapadne konferencije:

Golden Stejt - Hjuston 92:95 (28:19, 18:34, 34:17, 12:25).

[embed]http://youtu.be/NbXhJbW5t_Q[/embed]

Izvor: YouTube/Motion Station

Najefikasniji bio je Džejms Harden sa 30 poena, od kojih je čak 24 postigao u prvom poluvremenu. U drugom delu ulogu lidera u gostijućem timu preuzeo je Kris Pol, postigavši 13 od svojih 27 poena u poslednje dve deonice. Među junaka ove pobede spada i Erik Gordon koji je meč završio sa skromin 14 poena, ali je pogodio važan šut za tri na 2:27 pre kraja (za vođstvo Hjustona 94:89).

Ključna je, ipak, bila sjajna odbrana gostiju u poslednjoj deonici, u kojoj su igrači Golden Stejta uspeli da ubace samo 12 poena. Pod pritiskom je promašio i Stef Kari, kada je u poslednjim trenucima šutirao trojku za produžetak.

Pod obručima su se istakli Pi Džej Taker i Klint Kapela, obojica sa 12 defanzivnih skokova. Prvi je uhvatio ukupno 16, a drugi 13 lopti.

"Voriorse" su predvodili Stef Kari sa 28 i Kevin Durant sa 27 poena, uz 12 skokova. Dobar učinak imao je Drejmond Grin - 11 poena, 13 skokova i osam asistencija. Sve to bilo je, ipak, nedovoljno za vođstvo Golden Stejta 3:1...

Peta utakmica igra se u noći između četvrtka i petka.

U finalu Istočne konferencije trenutan rezultat je, takođe 2:2, a sastaju se Boston i Klivlend.

Sem standardne verzije električnog modela I-Pace, Jaguar je pripremio i trkačku varijantu nazvanu eTrophy.

[embed]http://youtu.be/5zbTNGSMF6Y[/embed]

Ovo je dakle high-performance električno vozilo sa agresivnijim eksterijerom u odnosu na standardni model, što između ostalog podrazumeva i drugačiji prednji spojler, upadljivi zadnji difuzor i veliki zadnji spojler.

[embed]http://youtu.be/pGgO-E5P5Qk[/embed]

Tu su i lagani alu točkovi, high-performance kočioni sistem, kao i zaštitni kavez.

[embed]http://youtu.be/W4V_fD65OMo[/embed]

Podsećanja radi, standardni I-Pace pokreću elektromotori sa ukupno 400KS i 696 Nm, ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje 4,5 sekunde, a autonomija sa jednim punjenjem 90 kWh litijum-jonskih baterija iznosi 298 milja/479 km (po WLTP normama).

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Inženjeri iz Rostova su usavršili terensko vozilo „Niva“ i pretvorili ga u automobil amfibiju. Ruski terenac sada ne samo da je u stanju da prelazi vodene prepreke, već može i da plovi.

Kao dokaz toga na Skajpu je objavljen video snimak na kom se vidi da „Niva“ zaista plovi kao brod. Treba dodati da voda ipak ulazi u vozilo i posle vožnje ga treba osušiti.

[embed]http://youtu.be/H1WNQ79_pGU[/embed]

Automobil su usavršili momci iz Aksaja u Rostovskoj oblasti, dodaje autor ovog snimka.

Izvor: Russia Beyond

Predsednik UEFA uveren je da organizatori Svetskog prvenstva neće dozvoliti da se ponove incidenti sa EURO 2016 u Francuskoj.

Aleksandar Čeferin izjavio je da huliganizam neće predstavljati problem tokom predstojećeg Mundijala u Rusiji, jer je domaćin tog velikog takmičenja svestan da će oči celog sveta biti uperene ka njegovoj zemlji.

Strahovi od nasilja i navijačkih nereda prisutni su otkako su ruski huligani napravili haos na dan utakmice Evropskog prvenstva protiv Engleske, pre nepune dve godine u Marseju.

Rusi su kasnije napravili neke akcije, sa ciljem da pošalju pozitivnu poruku i uvere gostujuće navijače da mogu spokojno da dođu na Mundijal, ali očekuje se da Engleza bude značajno manje nego na prethodnim velikim takmičenjima.

"Video sam šta se desilo u Marseju, ali Rusi su dovoljno pametni da znaju kako bi se novi slični incidenti odrazili na imidž njihove zemlje i na sam fudbal. Oni će umeti da spreče takva divljanja u svojoj zemlji", poručio je predsednik UEFA.

[embed]http://youtu.be/LUAsDzc0Xro[/embed]

Izvor: Youtube/All about Sports

U zapadnim zemljama postoji i strepnja za bezbednost navijača iz LGBT populacije, pošto Rusija nema zakone koji takve osobe štite od diskriminacije.

Direktorka antidiskriminatorske grupe "Fare" Piara Pauer najavila je izdavanje brošure u kojoj će LGBT i obojenim osobama naći preporuke kako da se ponašaju ako odluče da otputuju u Rusiju.

"Naš savet je - idite na Mundijal, ali budite oprezni", rekla je ona.

Rivali Novaka Đokovića na ATP turu opisali su kakav je on

Protivnici Novaka Đokovića, koji danas slavi 31. rođendan, opisali su kakav je on na terenu.

Zadatak je bio da to iskažu jednom rečju, ali je mnogima to bilo teško.

Naveli su da je težak, nepobediv, savitljiv, inteligentan, neki su ga opisali kao "težak posao", "mašinu"... Pogledajte!

[embed]http://youtu.be/4S2Oqdemfj0[/embed]

Izvor: Youtube/TennisTV

Opšte je poznato da italijanska policija voli da vidi Ferrarijeve modele na saobraćajnicama i da su pritom najčešće blaži prema "svojima". To najbolje demonstrira ova prilično zanimljiva situacija koju je zabeležio YouTuber Seen Through Glass.

On je naime pratio ovogodišnju Mille Migliju, na kojoj se uz klasike voze i moderni Ferrari modeli u sklopu karavana "Ferrari Tribute to Mille Miglia". U ovom videu tako možemo da vidimo 800KS snažan Ferrari 812 Superfast kojeg sledi Alfa Romeo Giulija Quadrifoglio iz koje je jurnjava i snimana. Oni ubrzo nailaze na policijski automobil. Većina bi pomislila da će divljanje po lokalnim putevima u tom trenutku stati. Ipak, policija u BMW-u maše vozačima objašnjavajući im da slobodno mogu da nastave svoju jurnjavu, što oni i čine preticanjem policijskog automobila.

Kako je sve to izgledalo pogledajte u videu:

[embed]http://youtu.be/ltZ0NWjAtis[/embed]

Izvor: Jutarnji.hr

[embed]http://youtu.be/Q58BPWoI39Q[/embed]

Kupci iz većine evropskih zemalja već mogu da naruče potpuno novi Ford Focus koji u Nemačkoj košta 18.700 evra i više. Sada je objavljen video koji pokazuje šta se događa u Fordovom postrojenju, odnosno kako se sklapa novi automobil.

Ford prima narudžbine, a prve isporuke se očekuju u septembru ove godine. Proizvodnja jednog od najprodavanijih modela na Starom kontinentu je počela, a vrši se u postrojenju Saarlouis u Nemačkoj, gde radi više od 6.000 zaposlenih.

U Fordu veruju da je pomenuto postrojenje jedno od najefikasnijih u svetu. Ovaj proizvođač automobila tvrdi da se neke tehnologije za proizvodnju koriste prvi put u celokupnoj autoindustriji, uključujući postrojenje za oblikovanje čeličnih ultralakih komponenti visoke čvrstoće i potpuno automatizovani proces istovara. Čelične ploče se zagrevaju gasom i magnetskom indukcijom na 930 stepeni, a potom idu pod presu od 1.250 tona.

Ford je na optimizaciju postrojenja potrošio 600 miliona evra.

Focus se sklapa u tri smene, a očekuje se da će se dnevno proizvoditi 1.400 primeraka. To je gotovo celi kapacitet postrojenja, gde se proizvodi i C-Max.

Otkako se pojavila prva generacija Focusa 1998. godine, postrojenje Saarlouis je proizvelo gotovo šest miliona primeraka, a blizu 85 posto ih je izvezeno iz Nemačke.

Izvor: Klix.ba / AutoShow

Putnici su u značajno većoj opasnosti ako dođe do prevrtanja automobila na krov. Neosigurani prtljag leti po automobilu i može da povredi putnike, a i sile koje deluju na ljude prilikom prevrtanja vozila mogu dovesti do težih povreda kičme. Iz prevrnutog vozila je takođe teže izaći.

Proizvođači automobila se trude da elektronskim bezbednosnim sistemima smanje mogućnost nastanka ovih okolnosti, a električnim automobilima u prilog ide i arhitektura s takozvanom ’skateboard’ šasijom.

Najteži deo automobila - baterijski paket, naime, smešten je u podu vozila i doprinosi izuzetno niskom težištu. Električne automobile je zato teže preokrenuti na krov, a koliko ovaj proces može da bude zahtevan demonstrirala je Tesla prilikom testiranja bezbednosti Modela X.

Američki proizvođač, nažalost, nije objavio tehničke detalje o samom testu, pa ne znamo koje parametre brzine su u Tesli koristili, kao i karakteristike peščane podloge na kojoj je Model X uporno odbijao da se preokrene.

[embed]http://youtu.be/fnxPjeaCAck[/embed]

Ostali proizvođači slične testove sprovode s ciljem testiranja aktivne i pasivne bezbednosti, pre svega funkcionisanja vazdušnh jastuka i zavesa.

Izvor: Tportal.hr

Opel je imao Astru Classic, Škoda Octaviju Tour, a Renault Clio Storiju. Mercedes ima jednu i jedinu G klasu Professional. Šalu na stranu, G klasa je veroatno jedini model u Mercedesovoj gami koji prestižnoj marki ne može da ruši imidž ostankom u proizvodnji. Uostalom, razlog nije dodatni profit, već činjenica da se radi o još uvek veoma traženom modelu. Da, iako je lansirana krajem 1970-ih, G klasa je vremenom sazrevala, a i prodaja je rasla. Zato ne treba da čudi što je poslednjih godina uprkos ceni rušila rekorde.

Originalna G klasa ima novo ime, zove se G klasa Professional. Da, G klasa je postala radno vozilo s pogonom na sva četiri točka, lišeno nepotrebnog luksuza i komplikovanih dodataka. Ta radna G klasa kodnog imena 461 je na tržištu od 1990. godine i nudi se na odabranim tržištima.

Po pravilu je uzimaju državne službe, odnosno svuda gde se Euro 5 toleriše. Ian Hadley James, šef marketinga za G klasu, za Road and Track je izjavio da interes ne jenjava za liniju 461, ali i da se proizvodnja neće obustaviti. Naprotiv, Mercedes će ulagati u daljnju modernizaciju modela.

Izvor: Index.hr

Foto: Mercedes-Benz

[embed]http://youtu.be/pV1PS-kLdkI[/embed]

[embed]http://youtu.be/6-DAaJesabw[/embed][embed]http://youtu.be/tCgPso_jBDk[/embed][embed]http://youtu.be/p3EfnhBMnsU[/embed][embed]http://youtu.be/ziJSY9nGWpE[/embed]

Na današnji datum, 22. maja, rođeni su čuveni (sada pokojni) fudbaler Džordž Best i teniser Novak Đoković. Idealan povod da se Jelena dotakne i filmova o sportu.

Jelena Đurović je prethodne nedelje konačno pogledala igrani film o rivalstvu dva velika asa - Bjorna Borga i Džona Mekinroa i potpuno je oduševljena ovim ostvarenjem (“Borg vs McEnroe”, režija Janus Mec Pedersen).

Kada i kako je sportski film dobio toliki zalet u Holivudu, od “Rokija”, “Razjarenog bika” i “Vatrenih kočija” do današnjih dana i čestih nominacija za Oskara koje su gotovo zagarantovane za ovaj specifičan žanr.

Jelena predlaže svoj TOP 19 (igrani i dokumentarci) a vi nam napišite koje ste filmove o sportu voleli i zašto.

[embed]http://youtu.be/Jp456YMFs_U[/embed]

Izvor: MONDO/Jelena Đurović

SVE EPIZODE MONDOPop pogledajte OVDE

MondoPop možete pratiti na Instagramu @mondo_pop ili na ostalim društvenim mrežama #MondoPop