Auto

Radulović Novi Sad izlaže na 15. sajamskoj manifestaciji "Auto Show" u Novom Sadu, u hali 1.

Sajmska i nacionalna premijera. BMW 630 xDrive Gran Turismo.

BMW 630 xDrive Gran Turismo je svetskoj javnosti predstavljen u septembru na Salonu automobila u Frankfurtu, a sada i posetioci novosadskog sajma imaju priliku da vide ekskluzivni BMW 630 xDrive Gran Turismo. Ovaj model impresionira jedinstvenom estetikom kao i prostranom i luksuznom unutrašnjošću. Superiornim voznim karakteristikama garantuje sportski karakter, ali i vrhunsku udobnost u vožnji na dužim putovanjima.

Budućnost je sada i ovde. BMW i3.

BMW i3 je urban električni automobil s petoro vrata. Izložen je na posebnom mestu, u Auli sajma.

BMW je u okviru "projekta i" 2011. godine lansirao i zaseban brend BMW i. Iste godine na međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu predstavio je koncept vozilo. Serijska proizvodnja modela BMW i3, prvog u potpunosti električnog vozila koje je BMW proizveo, sa 0 emisijom ugljen dioksida, započela je u novembru 2013. Od tada uspešno nalazi put do kupaca širom sveta (najviše ih je u SAD). Danas je rangiran kao treći najprodavaniji električni model u svetu, uprkos ceni od 36.990€.

Sve više i više ljudi širom planete dovodi u pitanje svoje vrednosti i razmišlja o tome kako bi mogli da žive osvešćeniji. BMW i3 je sada dostupan i našim kupcima koji dele iste vrednosti. Pri tom nisu u situaciji da prave kompromis, jer performanse ovog modela su zadivljujuće. BMW i3 je više od automobila. On je dokaz da se odgovornost i zadovoljstvo u vožnji uzajamno nadopunjuju do savršenstva.

BMW Serije 5 Sedan. Business Athlete.

BMW Serije 5 beleži odlične rezultate prodaje od februara ove godine kada je lansiran, u svetu, a i kod nas. Oličenje je moderne poslovne limuzine. Zahvaljujući svojoj dinamičnosti i elegantnom izgledu ispunjava sve što se od njega očekuje: estetski je privlačan i nudi užitak u vožnji uz vrhunsku tehnologiju: snažni BMW TwinPower turbo motori, inteligentna lagana konstrukcija, integrisano aktivno upravljanje u cilju vrhunske upravljivosti i agilnosti kao i adaptivni režim vožnje. BMW Serije 5 je dizajniran sa idejom nezaboravnog sportskog iskustva u vožnji.

Kao i obično, za vreme trajanja sajma, obezbedili smo i specijalne ponude i uslove finansiranja:

BMW X3 već od 41.990€. Nesvakidašnja ponuda za modele BMW X3 xDrive 20d koji dolaze sa Sport, X line ili M paketom opreme, samo za ograničen broj vozila sa lagera. Ušteda od 11.000€.

BMW X4 od 47.990€. Posebna ponuda za model BMW X4 20d xDrive koji dolazi sa xLine paketom opreme. Ušteda preko 12.000€

BMW Serije 2 Active Tourer sa 1% kamate ili za 222€ mesečno.

Za sve klijente smo pored akcijskih cena, u saradnji sa BMW Financial Services pripremili dva atraktivna vida finansiranja vozila:

- beneficiranu kamatnu stopu od 1% putem standardnog lizinga ili

- BMW Select Financing ratu od 222€.

Zainteresovani kupci biće u prilici i da probaju naše modele. Za test vožnje na raspolaganju su 216d Active Tourer i X4 xDrive 20d, za koje je u toku prodajna akcija "Ne čekajte sutra", kao i nezaobilazna serija 3 sa modelom 318d.

PR saopštenje

Foto: arhiva Auto.blog.rs

Počelo je premijerno prikazivanje nove luksuzne limuzine kuće Audi, modela A8, širom Srbije.

U okviru proslave jubileja, 10 godina postojanja i rada AC Manik iz Čačka, sinoć je u tom gradu prvi put široj javnosti predstavljena nova generacija modela Audi A8. U pitanju limuzina iz premijum segmenta koja, pored novog dizajna, nudi i brojne tehnološke inovacije, među kojima su različite funkcije autonomne vožnje gde vozač postaje putnik.

Prethodno je užem krugu potencijalnih kupaca novitet iz Ingolštata predstavljen u salonu Porsche Beograd-Ada, a nakon pojavljivanja u Čačku, automobil sa kojim Audi redefiniše slogan “napredovanje kroz tehniku” biće prikazan i u Nišu, kod dilera Bros Auto, pa potom ponovo u Beogradu, u salonu Autokomerc centar aerodrom.

Finale premijernog upoznavanja domaće javnosti sa luksuznom krstaricom marke Audi, biće na Sajmu automobila u Novom Sadu, od 25. do 30. oktobra, gde će štand kuće Porsche Novi Sad krasiti upravo novi A8 u verziji sa produženim međuosovinskim rastojanjem.

Prodaja modela Audi A8 na našem tržištu počinje u decembru, a dodatne informacije u vezi automobila, opreme i cena dostupne su prilikom posete nekom od dilera ove marke u Srbiji.

Izvor: Topspeed.telegraf.rs

Sajt Jalopnik javlja da će jedan od najčuvenijih proizvođača oružja na svetu, kompanija Kalašnjikov, uskoro početi da proizvodi i električne motocikle.

Naime, ruski brend već je pripremio najmanje 50 motocikala koje će pokretati elektromotor i dostavio ih lokalnoj policiji koja će ih koristiti za obezbeđivanje Svetskog prvenstva u fudbalu u Rusiji iduće godine.

Kalašnjikov naglašava da je autonomija njihovog električnog motocikla oko 160 kilometara, kao i da će pored policijske verzije biti dostupna i borbena varijanta.

Nikakve informacije o performansama još uvek nisu dostupne.

Izvor: Vrelegume.rs

Kompanija Star Import, generalni distributer za Mercedes-Benz vozila u Srbiji, Crnoj Gori i Bosni i Hercegovini u saradnji sa Daimlerom na NAVAK stazi u Subotištu organizovala događaj pod nazivom Star Experience “Feel Intelligent Drive” od 18-21. oktobra.

Po prvi put ovo godine događaj je unapređen sa specijalnim danom koji je bio posvećenim dostavinim vozilima Sprinter, Vito, Citan i luksuznoj V-Klasi.

Karavan sa preko 20 putničkih i 12 dostavnih vozila koji je u Srbiji po deveti put, posetiće ukupno 13 zemalja na 15 lokacija, tokom planirah 35 dana prezentacije putničkih i 6 dana prezentacije dostavnog programa.

Pre vožnje novih modela za u skladu sa obeležavanjem 50 godina sporskog AMG dela izložen je sportski model Mercedes-AMG GT C Cabrio sa 577 ks u svom prirodnom okruženju na trkačkom poligonu.

Svi učesnici treninga mogli su da uživaju u uzbudljivoj vožnji najnovijih i najatraktivnijih Mercedes-Benz modela kroz četiri specijalno pripremljena segmenta:

•„Intelligent drive“ – Instruktori Mercedes-Benz Trening centra iz Srbije i vozačke akademije iz Nemačke predstavili su najinteligentniju S-Klasu i V-Klasu koje su besprekorno kočile iza zaustavljenih vozila, izbegavala poprečni promet, pešake i sve drugo joj se našlo na putu. Klijenti su kroz specifične situacije u vožnji upoznali najnovije funkcije Mercedes-Benz Intelligent Drive sistema. (Active Brake Assist, Drive Pilot, Pedestian Safety, Remote Park Pilot)

•„ Agility“ – test vožnja sportskih modela na stazi uz instruktore koji su savetima doprineli uzbudljivoj, dinamičnoj i bezbednoj vožnji sa Mercedes-AMG E63 AMG (571 ks), najnovijim „baby“ AMG predstavnicima u obliku C43 AMG 4-MATIC (367 ks) i E43 AMG karavan (401 ks) i kompaktnom GLA45 AMG (381 ks) i E300 sa 245 ks.

•„Safety parcour“ – posebno osmišljeni poligoni za simulaciju iznenadnog kočenja i izbegavanja prepreka na putu uz demonstraciju Mercedes-Benz sistema za asistenciju u novoj E-Klasi All-Terrain i limuzini, C-Klasi i modelu CLA. Tokom dana dostavnih vozila koriceni su modeli Sprinter, Vito i Citan.

•„Off-Road“ – Ništa manje impresivna je bila i postavka automobila na ovom segmentu; GLE, GLE Coupe, GLC, GLC Coupe i legendarna G-Klasa, a tokom Vens dana posetioci su uzivali sa modelima Sprinter 4×4. Vozači su bili u prilici da upoznaju vozila i da isprobaju napredne sisteme bezbednosti i asistencije na posebnom poligonu.

Po prvi put na našem tržištu, posebno za ovu priliku predstavljen je poseban deo sa PLUG-IN Hibridnim modelima GLE 500e, GLC 350e, E-Klasa 350e i C-Klasa 350e. Na ovom dodatnom poligonu predstavljene su napredne mogućnosti ovih modela sa novim pogonskim agregatima.

Kao poslastica na kraju svim prisutnima je bilo salon posvećen novoj generaciji S-Klase u ekskluzivnom AMG izdanju sa 612 ks. Nova generacija ovog modela stigla je na tržiste sa sveobuhvatnim novim karakteristikama. Od posebnog značaja je potpuno novi asortiman visokoefikasnih motora koji obuhvata niz novih tehnologija za elektrifikaciju pogonskog sistema. Sistem inteligentne vožnje Intelligent Drive pravi još jedan korak ka autonomnom upravljanju vozilima. Nesporni lider u premium segmentu u pogledu udobnosti i wellness-a postavlja nove standarde enterijera.

Ceo događaj su vodili profesionalni instruktori vožnje iz Mercedes-Benz vozačke akademije u saradnji sa Mercedes-Benz trening centrom iz Srbije i Nacionalnom vozačkom akademijom – NAVAK. Ovogodišnji glavni instruktor Michael Thum primenio je unapređen načinu vežbe i treninga na najbržim Mercedes-Benz modelima.

Svi prisutni bili su prilici da se u posebno osmišljenom delu upoznaju sa Mercedes-Benz kolekcijom i postprodajnim akcijama.

PR saopštenje

Projekat Poduzetničkog inkubatora za visoke tehnologije – UNIST Tehnološki park svečano je otvoren u Splitu. Reč je o kapitalnom projektu za koji je 99 odsto od 20 miliona kuna došlo iz fondova Evropske unije, a otvaranju je prisustvovao direktor Rimac Automobila Mate Rimac, piše Večernji list.

Rimac je, odgovarajući na pitanje o tome kako zadržati mlade u Hrvatskoj, rekao da je važno ne samo zadržati, već i privući ljude u Hrvatsku. Važno je shvatiti, istakao je, kako ljudi iz inostranstva obogaćuju zajednicu i ne uzimaju posao nikome.

"Što više iskustva uvezemo, to će biti kompanijama bolje i to će lokalno doneti više benefita i stvoriti još više radnih mesta. Moramo malo da se otvorimo, malo da promenimo taj mindset i razmišljati internacionalno, ne samo da zadržimo naše, već i da postanemo atraktivni za ceo svet", rekao je Rimac i dao savet:

"Mislim da je jedan dobar savet koji mogu dati da je ideja bezvredna. Ljudi kod nas smatraju da je ideja jako važna, ali ideja je ništa, ideja je jedan odsto posla, potrebno je stopostotno odricanje od svega u životu da bi se došlo od nekakve ideje, do kompanije koja hrani porodice koje rade za nju. Potrebno je jako puno rada", rekao je Rimac.

Izvor: Večernji list / B92

Foto: arhiva

Kako prenosi Sport klub, vozač Kavasakija Džonatan Rea došao je do 13. pobede u ovogodišnjem Svetskom superbajk šampionatu, pošto je Marko Melandri morao da odustane zbog kvara u trenutku kada je bio u vođstvu na stazi „Heres“.

Drugo mesto, sa sekundom zaostatka, zauzeo je Čaz Dejvis na Dukatiju, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Rein timski kolega Tom Sajks.

Prva trka pretposlednjeg vikenda prekinuta je već u prvom krugu zbog dva incidenta koji nisu bili povezani, ali su se desili u šestoj krivini, a u kojima su učestvovali Rafaele de Roza i Aerton Badovini. Iako je De Rozin pad bio ozbiljniji, Badovinijev je imao veće posledice, pošto je doživeo prelom ključne kosti.

Rea je nešto bolje startovao od Melandrija, koji je bio na poziciji, pa je vodio u trenutku kada je trka prekinuta. Nastavak je usledio posle 20 minuta, a tada je šampion uspeo da se odvoji od Italijana, koji ga je ipak pretekao posle pet krugova. Samo krug kasnije, i Dejvis je uspeo da se nađe ispred Ree, ali je vozač Kavasakija uzvratio udarac nekoliko krivina kasnije.

Melandri je zahvaljujući njihovoj borbi uspeo da se odvoji na više od sekunde i izgledalo je da ima čist put do pobede, ali je naglo usporio četiri kruga pre kraja zbog kvara. Rea je tako bez problema došao do nove pobede, pošto se odvojio od Dejvisa i Sajksa. Sledili su ih vozači Jamahe Aleks Lous i Mihael van der Mark, ispred Silvana Gintolija na privatnom Kavasakijem.

Zahvaljujući pobedi, Rea je povećao svoju prednost, iako je šampionat rešen još pre nekoliko nedelja. Trostruki svetski šampion ima 481 bod, ispred Sajksa sa 352, dok je Dejvis treći sa 347.

Druga trka vikenda u Heresu vozi se u nedelju u 13 časova.

Izvor: Sportklub.rs

McLaren je potvrdio da radi na novom automobilu, koji će biti razvijan pod kodnim imenom P15, a koji ne treba mešati s modelom koji se razvija pod kodnim imenom BP23, a koji zapravo predstavlja naslednika modela F1.

Navodno će novi model performansama moći da stane uz bok sa nekim od modela iz 'Ultimativne serije', koji mogu da se voze samo po trkačkoj stazi.

Novi P15 biće verovatno najbrži drumski model kompanije, a verovatno je da će premijeru doživeti na salonu automobila u Ženevi 2018.godine.

Izvor: Autoportal.hr

Foto: McLaren

Kompanija Škoda konačno ima svog aduta u veoma zahtevnom segmentu kompaktnih crossovera, a to je potpuno novi Karoq. Sada su se na internetu pojavili renderi koji otkrivaju kako bi mogli da izgledaju budući Karoq Scout i Karoq Sportline. Češki proizvođać se pri dizajniranju Karoqa odlučio za kovencionalni dizajn eksterijera, koji ipak predstavlja veliki korak napred u odnosu na prethodnika, model Yeti. Karoq je iskoristio formulu većeg Kodiaqa, što će verovatno biti dobitna kombinacija s obzirom da veći SUV sa sedam sedišta već postaje hit.

Međutim, iz Škode je već potvrđeno da će se 2018. godine pojaviti model Karoq Sporline, koji će dobiti estetske promene, ali ne i više snage.

Takođe, ima smisla i to da Kodiaq dobije Scout tretman, baš kao što je slučaj s njegovim većim bratom i Octavijom karavan.

Kako bi mogli da izgledaju pomenuti modeli, nagoveštavaju renderi u prilogu.

Šef Škodinog odeljenja za istraživanje i razvoj, Cristian Strube, zainteresovan je za proizvodnju i modela Karoq RS. Ako dobije zeleno svetlo, na tržište će stići nakon već odobrenog Kodiaqa RS. Veliki SUV će pokretati 2,0 litarski BiTDI motor, dok bi Karoq RS mogla da pokreće kombinacija benzinskog i električnog motora, čime bi imao snažan hibridni pogon.

Ako se planovi ostvare, Karoq RS će biti znatno drugačiji od španskog rođaka, a to je SEAT Ateca Cupra, koji će pokretati konvencionalni 2,0 litarski benzinski motor s turbo punjačem snage oko 300KS. Motor s unutrašnjim sagorevanjem kod Karoqa RS će imati manje snage, ali bi ukupna snaga u kombinaciji s elekričnim motorom trebalo da bude jednaka snagi Cupre.

Škoda Karoq Sportline će debitovati u martu 2018. godine na Sajmu automobila u Ženevi, gde bi štand mogla da deli i s Karoqom Scout. Ako se to ne dogodi, onda će Scout biti predstavljen u oktobru u Parizu.

Izvor: Klix.ba

Renderi: IndianAutosBlog.com / Autobild.de

Vozač Repsol Honde Mark Markez startovaće sa pol-pozicije na trci MotoGP klase u Australiji. Španac je bio najbrži u kvalifikacijama sa vremenom 1.28.386, i to nakon sjajne vožnje u poslednjem krugu.

Drugo mesto pripalo je Maveriku Vinjalesu, treći je bio Žoan Zarko, četvrti Andrea Janone. Valentino Rosi će krenuti iz trećeg reda, sa sedme pozicije, Andrea Doviciozo tek sa 11. mesta.

Zanimljivo da je Doviciozo na četvrtom slobodnom treningu izleteo na istoj krivini kao i Danilo Petrući u kvalifikacijama.

Izvor: Sportklub.rs

Mišlen uz Moto GP još pet godina

Francuski proizvođač Mišlen nastaviće da bude ekskluzivni dobavljač pneumatika za Moto GP šampionat, pošto je produžio ugovor sa Dornom do 2023. godine.

Kako je saopštio nosilac komercijalnih prava na Moto GP šampionat Dorna Sports, novi ugovor sa Mišlenom će trajati do 2023. godine.

Francuski proizvođač guma je uz "kraljevsku klasu" od 2015. godine kada je zamenio Bridžston, dok je japanska kompanija pre toga sedam godina snabdevala Moto GP pneumaticima.

Što se tiče ostalih velikih automoto takmičenja - italijanski Pireli snabdeva Formuli 1 od 2011. godine, dok su Gudjir i Fajerston ekskluzivni dobavljači za NASCAR i Indikar serije.

Izvor: Sportklub.rs

Toyota kao lider u razvoju hibridnih automobila i automobila koji kao gorivo koriste vodonik ima zanimljiv stav o ovoj problematici. Naime, japanski proizvođač smatra da je budućunost na strani gorivnih ćelija tj. vodonika kao pogonskog goriva koje će da koriste automobili za duža putovanja dok su električni automobil pre svega za urbani saobraćaj. Da je ova teza utemeljena dokazuje i Daimler svojim pristupom.

Tehnologija gorivnih ćelija je čvrst element Daimlerove strategije pogonskog sistema budućnosti. Pod brendom EQ, kompanija spaja svoje know-how vezane za inteligentnu električnu mobilnost. Mercedes-Benz kombinuje električnu energiju i vodonik u EQ snazi: GLC F-CELL ide u predprodukciju. EQ je stoga ključan deo strategije kompanije za mobilnost budućnosti, poznatog u Daimleru kao “CASE”.

CONNECTED – strateški budući stubovi umrežavanja

AUTONOMUS – autonomna vožnja

SHARED & SERVICES – fleksibilna upotreba

ELECTRIC – električni pogonski sistemi.

Daimler namerava da predstaviti deset električnih automobila s baterijama, a GLC F-CELL predstavlja važan orijentir.

Mercedes-Benzovi inženjeri usko su sarađivali s partnerima iz Daimlerove mreže kompetencija kako bi razvili potpuno nov sistem za gorivo. U poređenju s B-klasom F-CELL koja je na tržištu od 2010. godine, ukupni pogonski sistem nudi oko 40 odsto više snage. Sistem gorivnih ćelija je oko 30 odsto kompaktniji nego pre, a po prvi put može potpuno da se smesti u motorni prostor i postavljen je na uobičajene tačke za montažu kao konvencionalni motor. Takođe, upotreba platine u gorivnoj ćeliji smanjeno je za 90 odsto čime se čuvaju resursi uz snižavanje troškova sistema – bez kompromisa u pogledu performansi.

Litijum-jonska baterija u automobilima ima bruto kapacitet od 13,8 kWh i dodatno služi kao izvor energije za elektro motor. Inteligentna operativna strategija u kombinaciji sa sistemom gorivnih ćelija/baterija nudi maksimalnu efikasnost i udobnost. Dva rezervoara koji su napravljeni od karbonskih vlakana ugrađeni su u podnožje automobila i sadrže oko 4,4 kg vodonika. Zahvaljujući globalno standardizovanoj tehnologiji izrade rezervoara od 700 bara, dopunjavanje vodonikom može da se obavi za samo tri minuta, što je otprilike isto vreme koje je potrebno za punjenje goriva u automobilu s motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

F-CELL vozila napajaju asinhroni motor s izlaznom snagom od 147 kW (200 KS) i obrtnim momentom od 350 Nm. Predproizvodni model proizvodi dovoljno energije za radijus do 437 km u NEDC načinu merenja.

Izvor: Netauto.rs

Foto: arhiva Auto.blog.rs