Auto

Meksičke vlasti su najavile da će kineska automobilska kompanija JAC uskoro početi sa proizvodnjom automobila u centralnoj meksičkoj saveznoj državi Idalgo.

Sporazum vredan 4,4 milijarde pezosa (212 miliona dolara) između meksičke kompanije DŽajant motors Latinoamerika i kineske državne kompanije JAC motors je najavio guverner te meksičke države Omar Fajad na konferenciji za novinare u Meksiko Sitiju, izvestila je kineska novinska agencija Sinhua.

Fajad je rekao da će se tu proizvoditi dva modela SUV i to već od druge polovine ove godine.

Fabrika će početi s kapacitetom od 11.000 vozila godišnje, s tim da proizvodnja poraste na 40.000. Očekuje se da početna faza projekta stvori 1.000 direktnih radnih mesta i 4.500 indirektnih.

Fajad je u sredu izjavio da taj sporazum predstavlja korak dalje “na putu diversifikacije izvoza”.

To je saopšteno u vreme neizvesnosti oko budućnosti trgovine Meksika i SAD koje kupuju oko 80 odsto meksičkog izvoza.

Novi predsednik SAD Donald Tramp je najavio carinske i fiskalne mere zbog kojih su neki od američkih proizvođača odustali od toga da započnu ili povećaju proizvodnju automobila u Meksiku, što su ranije planirali.

Izvor: Tanjug.rs

Foto: arhiva Auto.blog.rs / JAC

Izvor: AutoBlog

Iako je “žigosan” kao naslednik Freelandera, sa ovim neslavnim prethodnikom Discovery poseduje samo zajednički znak Land Rover. Baziran na Range Rover Evoque, uspostavlja kontakt sa neformal…

Izvor: Vrele gume

General Motors je novi Chevrolet Corvette C7 premijerno predstavio na sajmu u Detroitu 2013. godine, i to prvo u Coupe verziji, zatim je svetlost dana ugledala i Cabrio varijanta, ali to nije i kraj karoserijskih verzija ovog američkog sportiste.

Doduše, ovaj Corvette shooting brake kakav je na slikama i nije delo samog GM-a, već tjunera Callaway Cars.

Callaway je svoju kreaciju nazvao C21 AeroWagon, a radi se u stvari o jednodelnoj strukturi od ugljeničnih vlakana koja značajno povećava kapacitet prtljažnog prostora.

Cena konverzije iz standardnog modela u Corvette C21 AeroWagon iznosi 14.990 američkih dolara, a zvanična promocija će biti održana u aprilu ove godine.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Posle Italije, Rumunija je druga evropska država čiji će policajci patrolirati u novoj Giuliji.

Pripadnici saobraćajne policije voziće verziju Veloce, koju pogoni 2.0 litarski turbo benzinac sa 280 ks i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Snaga se prenosi na sva 4 točka pomoću osmobrzinskog automatskog menjača, a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,2 sekunde, pre nego što dostigne maksimalnih 240 km/h.

Giulia Veloce stigla je u vozni park rumunskih snaga reda zahvaljujući partnerstvu sa lokalnim uvoznikom modela marke Alfa Romeo, koji je ovaj automobil ustupio na korišćenje saobraćajnoj policiji u narednih 12 meseci.

Vozilo će patrolirati autoputem A3 i rumunskim nacionalnim butem broj 1, kao i u okolini glavnog grada Bukurešta.

Izvor: B92.net

Foto: Alfa Romeo Romania/Facebook

Izvor: AutoBlog

Prošla godina je bila teška za pojedine proizvođače, pogotovo za one čije glavno tržište su Sjedinjene Države.

Međutim, Husqvarna ne može da se požali, jer švedski brend uživa pod novom, austrijskom upravom.

2016. je i te kako bila dobra godina za kompaniju, uz 43% veću prodaju nego u 2015, a rezultat posebno dobija na značaju ako uzmemo u obzir da je 2015. bila rekordna.

U godini iza nas, Husqvarna je prodala 30.700 jedinica, što je i te kakav rast u poređenju s vremenima kada je bila deo BMW Mottorada, kada je maksimum bilo i oko 10.000.

Tokom 2011. i 2012, poslednje dve godine Husqvarne u nemačkom vlasništvu, prodato je 9.286, odnosno 10.751 model. To je potpuni kontrast s rezultatima koji su postiguti nakon dolaska KTM-a: 16.337 (2014) i 21.513 (2015).

Uspeh u 2016. Husqvarna pripisuje svojoj ponudi koju čini ukupno devet motocikala, u varijantama s dvotaktnim i četvorotaktnim agregatima.

Nema zaustavljanja. FE i TE enduro linije su osvežena, a 701 modeli imaju sređeni agregat. Pojačanja u vidu Vitpilen 401 i Svartpilen 401 dvotočkaša obećavaju još bolje rezultate.

Izvanredan oporavak za brend kojem su pre nekoliko godina predviđali potpunu propast.

Izvor: Moto-berza.com

Izvor: AutoBlog

Kako piše CarBuzz, hrvatska kompanija Rimac Automobili će u martu isporučiti prvi primerak električnog sportskog automobila Concept One, i to kupcu iz Amerike.

Biće proizvedeno samo osam komada (po ceni od 1,2 miliona dolara po primerku), a većina je već unapred prodata.

Concept One ima četiri elektromotora sa ukupno 1088KS, dok autonomija sa jednim punjenjem baterija od 82 kWh iznosi oko 330 km. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,6 sekunde, a može do maksimalnih 354 km/h.

Takođe, dostupan je i Rimac Concept S, pri čemu njegova cena iznosi 1,6 miliona dolara. Biće napravljena samo 2 komada, a isporuke se najavljuju za sledeću godinu.

Rimac Automobili za budućnost najavljuje novi model, i to u luksuznom segmentu, ekskluzivan i sa još boljim performansama od Concepta One. Po sadašnjim planovima, taj model bi trebalo da se pravi u seriji od 20 komada godišnje.

Na kraju, u kompaniji žele da se oprobaju i da sa svojim automobilima postave neke rekorde na stazi (možda već ove godine), uključujući tu i nemački Nirburgring.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Foto: arhiva / Rimac Automobili

Izvor: AutoBlog

Neće biti dodatnog produženja važnosti registarskih oznaka. Tablice bi nakon donošenja nove uredbe trebalo da važe sve dok su neoštećene.

Umesto produženja važenja registarskih tablica za automobile za još dve godine, kako je prvobitno bilo najavljeno, priprema se uredba po kojoj će one važiti dokle god su neoštećene, saznaju “Novosti”.

Naime, posle pisanja ovog lista o obaveznoj zameni registarskih tablica za automobile, podigla se velika prašina u javnosti, vozači su bili ogorčeni, smatrajući da ih čeka još jedan, bespotreban, harač.

Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja Srbije (ZOBS) rok za zamenu tablica je sedam godina, a kako je najveći broj vozila od oko 2.000.000 koliko ih je registrovano u Srbiji, registrovan 2011. godine, jasno je da bi shodno slovu zakona već od 1. januara 2018. vozači morali da izdvoje oko 4.000 dinara za zamenu saobraćajne dozvole, dobijanje nalepnice i zamenu tablica.

Reagovao je ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović, koji je najavio donošenje odluke o produženju roka važnosti tablica za još dve godine.

Međutim, kako “Novosti” nezvanično saznaju, od te ideje se odustalo i posle obimne analize, koja se ticala kvaliteta tablica i njihove vidljivosti, odlučeno je da se rok važenja tablica ne ograničava i da one budu u upotrebi sve dok su neoštećene.

“Bilo je sasvim logično da se donese ta odluka”, kaže Damir Okanović direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja za ovaj list.

“Treba da se izmeni pravilnik o registraciji, pa očekujem da če ministar ovu uredbu doneti veoma brzo.”

Posle odluke o produženju važenja registarskih tablica za automobile, vozači u Srbiji bi mogli da očekuju i da se uskoro promeni način oporezivanja vozila.

Naime, kako je to najavljivao krajem prošle godine ministar finansija Dušan Vujović trebalo bi da se napusti stari sistem oporezivanja po kubikaži (“porez na luksuz”) i da se naplaćuje porez na osnovu stvarne vrednosti vozila.

Bez carine

Osobama sa invaliditetom novim carinskim propisima nije ukinuto pravo na oslobođenje od plaćanja uvoznih dažbina prilikom uvoza automobila samo se menja osnov po kom mogu ostvariti to pravo. Naime, u skladu sa postojećom mrežom sporazuma o slobodnoj trgovini, kojom je dostignuta puna liberalizacija, više nema mesta da se ova povlastica reguliše Carinskim zakonom, jer postoji mogućnost da se putnički automobili i druga motorna vozila uvoze bez plaćanja carine iz zemalja sa kojima su potpisani ti ugovori.

Izvor: Mondo.rs / Novosti.rs

Foto: FoNet

Izvor: AutoBlog

Rozberg: Neću Botasu otkriti Luisove tajne

Kako prenosi Sport klub, aktuelni šampion Formule 1 Niko Rozberg rekao je da će razgovarati sa novim vozačem Mercedesa Valterijem Botasom. On ipak tvrdi da mu neće otkriti tajne kako da pobedi Luisa Hamiltona.

“Da, Valteri me je pitao da popričamo. Rado ću to uraditi, ali neći mu dati nijedan saveti, niti ću mu otkriti Luisove tajne, iako ga poznajem veoma dobro. Ostaću neutralan”, rekao je Rozberg.

Rozberg je prošle sezone, posle dve godine borbe sa Britancem, osvojio svoju prvu titulu, iako je Hamilton u 2016. godini imao pobedu više.

“Nastaviću da pratim razvoj i jedva čekam da vidim novi bolid. Sigurno ću biti na pet ili šest trka, nastaviću da radim sa sponzorima. Mi imamo najbolji tim i imamo najbolje šanse. Ali, nikada ne treba potceniti Red Bul i Ferari. Veliki sam ljubitelj Formule 1 i uzbudjen sam zbog predstojećih testiranja bolida”, rekao je Rozberg.

Izvor: Sportklub.rs

F1: Meklaren u novu sezonu sa novim imenom

Ekipa Meklarena u novu sezonu ulazi sa velikim nadama i sa novim imenom.

Bolid za 2017. zvaće se MCL 32 i time je završena duga era “MP4 nomenklature” u verovatno najpoznatijem timu svrih vremena. Ovim je, u suštini, i zvanično okončana era Rona Denisa.

“Promena imena označuje promenu vremena i promenu shvatanja. Ne želimo da zaboravimo prošlost, samo želimo da pokažemo da smo spremni za budućnost”, bilo je saopštenje tima.

Zvanično predstavljanje “MCL 32” bolida biće 24. februara.

Izvor: Sportklub.rs

Mercedes po prvi put upalio svoj novi bolid

Aktuelni šampion objavio je video snimak trenutka kada je po prvi put oživeo svoj novi automobil.

Nemački proizvođač je prezentaciju svog novog bolida zakazao za 23. februar na stazi Silverston a taj čin izvršiće vozači Lewis Hamilton i Valtteri Bottas.

Mecedes je tokom poslednje tri godine bio neprikosloven u novoj eri V6 agregata, gde je pobedio na 51 od 59 trka. U 2017. na snagu stupa novi tehnički pravilnik koji je najviše promena doneo na polju aerodinamike, pa sada ostali timovi očekuju da mogu da nadoknade svoje ranije zaostatke.

Izvor: Trke.rs

Izvor: AutoBlog

Otkrivajući novi C3 brend Citroën obnavlja svoj “best-seller», koji je od 2002. godine proizveden u više od 3,5 miliona primeraka. U našu zemlju stigao je posredstvom kompanije Avtonova KAB, ekskluzivnog uvoznika vozila brenda Citroën. Po sjajnoj početnoj ceni od 9.890 evra sigurni smo da će veoma brzo pronaći put do zainteresovanih kupaca.

Odvažan stil je pojačan brojnim mogućnostima personalizacije. U unutrašnjosti, novi C3 je osmišljen tako da u prvi plan stavlja udobnost, pa je svako putovanje ispunjeno zadovoljstvom. Opremljen je savremenim internet tehnologijama, a najzanimljivija je kamera ConnectedCAM Citroën™ (ugrađena kamera visoke rezolucije, koja omogućava deljenje slika i videa), koja je u njemu prvi put predstavljena.

Kao društveni fenomen, personalizacija omogućava svakome da potpuno izrazi svoju osobenost i stil. Novi C3 je upravo model sa tako sveobuhvatnom i skladnom ponudom. Ovaj adut osvaja kupce koji su u potrazi za vozilom koje odražava njihov karakter. Dolazak novog C3 unosi svežinu u svet automobila, predstavljajući oličenje vrednosti brenda Citroën kroz svoje specifičnosti:

– ” OPTIMISTIC » Već na prvi pogled se zapaža jedinstveni izgled novog C3. On je pristupačan model srednje klase, namenjen kupcima sa stilom. Spolja, novi C3 može da ima dvobojnu karoseriju u 9 boja i sa 3 boje krova, koje prate obojeni detalji na svetlima za maglu, kućištima retrovizora, zadnjim bočnim staklima i bočnoj zaštiti Airbump-u ®. U unutrašnjosti su dostupna 4 nivoa opreme, kako bi svako mogao da izabere unutrašnjost koja mu odgovara. Kabina, odmah ostavlja utisak prostranosti, naglašene širokim sedištima i dizajnom instrument table.

” HUMAN » zahvaljujući zadovoljstva koje pruža sa programom Citroën Advanced Comfort®, prema kojem je osmišljen novi C3, Citroën menja kodove udobnosti dajući im moderan duh. Pri ulasku u vozilo, oseća se zadovoljstvo pojačano obradom boja i materijala koji su inspirisani svetom nameštaja i putovanja, kako biste se u novom C3 osećali “kao kod kuće». On, takođe, nudi stakleni panoramski krovi koji preplavljuje kabinu svetlošću, tablet osetljiv na dodir od 7” na kojem su dostupne sve funkcije, kao i opciju otključavanja i pokretanja vozila bez ključa.

– ” SMART » Kao svetsku premijeru, Citroën nudi ConnectedCAM Citroën™. Širokougaona kamera visoke rezolucije, povezana sa internetom, savršeno je ugrađena i omogućava da slikama ili videom ovekovečite trenutke i da ih, zatim, objavite na društvenim mrežama ili da ih sačuvate za sebe.

Efikasnost novog C3 se odražava i u gami snažnih i ekonomičnih motora: benzinskih PureTech, dizel BlueHDi, i u automatskom menjaču najnovije generacije EAT6.

Tehnologije u službi pomoći u vožnji su MIRROR SCREEN koja omogućava povezivanje sa pametnim telefonom i njegov prikaz na centralnom ekranu, KAMERA ZA VOŽNJU U NAZAD sa senzorima za parkiranje, POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI koja sprečava neželjeno kretanje vozila na uzbrdici stabilizujući vozilo na dve sekunde.

Tehnologije u službi bezbednosti su UPOZORENJE O NEŽELJENOM PRELASKU PREKO LINIJE koji sprečava nepažnju pri brzini od najmanje 60km/h.uz zvučno i vizuelno upozorenje, SISTEM ZA NADZOR MRTVOG UGLA koji slikom u retrovizorima, upozorava na prisustvo vozila u mrtvom uglu, UPOZORENJE NA UMOR koji upozorava vozača kada je vreme za pauzu. Upozorenje se šalje posle dva sata pri brzinama većim od 70km/h.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:

Dužina: 3,99 m Širina: 1,75 m

Visina: 1,47 m

Međuosovinsko rastojanje: 2,54 m

Zapremina prtljažnika: 300 L

Sve dodatne informacije mogu se dobiti na sajtu uvoznika www.citroen.rs. Novi Citroën C3 može da se vidi u salonu uvoznika Avtonova KAB u Radničkoj 22 ili u salonima dilerske mreže u Beogradu, Novom Sadu, Nišu, Čačku i Bačkoj Topoli, gde može da se obavi i test vožnja ovog prelepog auta.

PR saopštenje – Avtonova KAB

Izvor: AutoBlog

Alfa Romeo je najavio da će do 2020. godine na novoj Giorgio platformi predstaviti ukupno osam modela (za sada su tu Giulia i Stelvio), ali informacije iz Amerike kažu da će ovu platformu koristi i brojni drugi modeli iz kompanije FCA Automobiles.

Tačnije, nove inforamcije kažu da će Giorgio platformu sa zadnjim pogonom koristiti i budući modeli marki Maserati, Dodge i Jeep.

Posebnu pažnju privlači vest da bi Dodge trebalo da koristu ovu platformu za svoje buduće modele sa zadnjim pogonom, među njima i za naslednike Challengera, Chargera, Duranga i Journeya.

Maserati će koristiti blago modifikovanu verziju ove platforme za novi Quattroporte, Ghibli, GranTurismo i Alfieri, a verovatno i za novi SUV. Što se Jeepa tiče, Sergio Marchionne je pre nekih mesec dana na sajmu u Detroitu otkrio i neke detalje vezane za sledeću generaciju modela Grand Cherokee.

Najvažnija vest se odnosi na to da će nova, peta generacija Grand Cherokeeja najverovatnije biti napravljena na Giorgio platformi koju koristi i Alfa Romeo Stelvio. To je u Detroitu potvrdio i sam Marchionne, osim ako se nešto ne desi što bi nagovestilo da to nije izvodljivo.

U svakom slučaju, novi Grand Cherokee se očekuje krajem 2018. ili tokom 2019. godine.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Italijanski proizvođač supersportskih automobila zabeležio je novi rast prodaje u 2016.

Ukidanje ograničenja proizvodnje, koje je iznosilo 7.000 vozila godišnje, ubrzalo je rast prodaje Ferrarija u poslednjih par godina.

U 2016. zabeležen je novi istorijski rekord sa 8.014 isporučenih automobila (+4,6% u odnosu na 2015.). Najveći rast postigli su modeli sa V8 motorima (+5%), predvođeni Ferrarijem 488 GTB i 488 Spider.

Istovremeno, povećana je i prodaja V12 modela (+4%), kao što su Ferrari GTC4 Lusso, LaFerrari Aperta i F12tdf.

Najviše automobila sa značkom propetog konja stiglo je u EMEA region koji čine Evropa, Bliski istok i Afrika (3.610 vozila, uz rast od 8 %). Slede Severna i Južna Amerika (2.687 primeraka), pa azijsko-pacifički region (bez Kine, 1.098).

U Kini je 2016. prodato 619 Ferrarija.

Kompanija predviđa novi rast prodaje u 2017. i očekuje da će širom sveta isporučiti 8.400 automobila.

Izvor: B92 auto