Auto

Hyundai je novu, sedmu generaciju Elantre prikazao prošle nedelje, dok će sportska N varijanta stići nešto kasnije.

Neke vesti kažu da će Elantra N pod haubom imati 2,0 litarski turbo motor i 275KS, a biće dostupna i sa sportskim oslanjanjem, unapređenim upravljanjem, jačim kočnicama, sportskim izduvnim sistemom, atraktivnijim aero body paketom i sportskim enterijerom sa novim volanom i sedištima.

Takođe, kupcima će se nuditi izbor između 6-stepenog manuelnog i 8-stepenog DCT menjača sa dvostrukim kvačilom.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Thekoreancarblog.com

Volkswagen je za proteklih sedam decenija prodao preko 13 miliona primeraka ovog multifunkcionalnog vozila.

Volkswagen Transporter se menjao kroz svojih šest generacija, ali je svakao najprepoznatljivija verzija iz šezdesetih godina prošlog veka, koja se najčešće povezuje sa hipi kulturom.

Prvi Transporter je izrađen ručno 1949. godine, da bi serijska proizvodnja modela koji je nosio fabričku oznaku Typ 2 počela 8. marta 1950. u Volkswagenovom postrojenju u Volfsburgu.

Za pogon je upotrebljen 1.1-litarski motor sa 25 KS (19 kW), koji je vozilu pružao dovoljno snage da preveze do osam osoba.

Uklanjanjem zadnja dva reda sedišta, dobijao se prostor ze prevoz tereta, pa je Typ 2 korišćen i kao privredno vozilo.

Velika tražnja za ovim vozilom naterala je Volkswagen da posle nekoliko godina otvori posebnu fabriku u kojoj se izrađivao isključivo VW Typ 2.

Romantična predstava o kombiju nastala je tokom šezdesetih godina 20. veka kada su ga osvojili i prisvojili pre svega mladi u razvijenim zapadnim zemljama. Kao simbol hipi kulture, koristili su ga kao prevozno sredstvo, ali i kao kuću na točkovima.

Prva i druga generacija modela Typ 2 odavno su automobilski klasici, a nakon 70 godina i 13 miliona proizvedenih vozila, ime Transporter i dalje je prisutno u Volkswagenovoj gami kroz aktuelnu šestu generaciju.

Kroz istoriju, ovaj automobil se proizvodio pod raznim imenima, pa je tako u zavisnosti od tržišta bio poznat i kao Bulli, Kombi, VW bus ili Microbus.

Sadašnja, šesta genercija pojavila se 2015. godine, a stilski je osvežena 2019. pod oznakom T6.1.

Nemački ABT Sportsline je za sada pripremio ograničenu paletu dodataka za novi Volkswagen Golf, ali će uskoro njihova ponuda za ovaj model biti proširena.

Ukratko, VW Golf 8 je trenutno dostupan sa ABT oprugama (pa je automobil bliži asfaltu za 25-30 mm), kompletom ER-C alu točkova od 18 ili 19 inča (sa gumama 225/40 odnosno 225/35), FR-C točkovima od 20 inča (gume 235/30) ili mat crnim Sport GR točkovima (takođe od 20 inča).

Kako se očekuje, daleko šira paleta ABT proizvoda za Golf 8 stiže na leto, uključujući aero body kit, sportski izduvni sistem, elemente za unutrašnjost kao i pakete za pojačanje benzinskih i dizel motora.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Koncepti futurističkih motora su sasvim uobičajena stvar u današnje vreme, ali to nikako ne znači da im se ne radujemo kada god da ih susretnemo.

Z Motorcycle koji je delo Joseph Robinson Design studija, predstavlja jednu sasvim futurističku, naučno fantastičnu viziju. U pitanju je uglađeni koncept, koji dolazi sa veoma interesantnom vozačkom pozicijom. Z Motorcycle je još jedna sasvim električna ponuda u moru umetničkih renderinga, ali ono što ga izdvaja u odnosu na druge modele je njegova modularna konstrukcija.

Većina vizionarskih motora ima jednodelni ram, koji nas asocira na svakodnevne i standardne modele, gde Z verzija koristi višedelni nacrt koji dozvoljava jednostavno uklanjanje i zamenu baterije, dajući vozačima priliku da jednostavno koriste plug-and-play opciju kada god im se za to ukase prilika.

Set savitljivih ručki i nožica se može sakriti kada ti elementi nisu u upotrebi, dajući motoru uglađeni i prefinjeni izgled, kakav se i može očekivati od sajber-stilizovan opcije. Integrisana LED traka na eksterijeru motora može vam nagovestiti namere vozača, istovremeno promovišući vidljivost prilikom loših vremenskih uslova.

Ukoliko želite da saznate detalje vezane za njegove eventualne performanse, morate poslati upit dizajnerskom studiju direktno putem njihovog sajta.

Izvor: Autoexclusive.rs / Lux Life

Smanjenje broja vozila na saobraćajnicama ovog kanadskog grada pojedini bahati vozači koriste da jurcaju po opustelim ulicama.

Nobody is getting it. Our streets and highways are not a free for all. The @TorontoPolice just impounded the 20th vehicle since Friday morning for street racing. You may not care about your life but please think of the others on the road. pic.twitter.com/iHxRgH4JzF

— Scott Matthews (@TPSTrafficDC) March 22, 2020

Kako se pandemija koronavirusa širi svetom, mnoge države preduzimaju oštre mere da spreče masovno kretanje i okupljanje ljudi. Zbog toga je na putevima i ulicama velikih gradova znatno manje vozila nego inače.

Nažalost, ima i onih koji vanrednu situaciju koriste da krše saobraćajne propise i jurcaju opustelim gradovima. Tako je tokom vikenda policija u Torontu kaznila 18 vozača koji su praznim putevima i ulicama tog grada vozili znatno iznad ograničenja brzine.

Na jednoj gradskoj saobraćajnici na kojoj je dozvoljeno voziti do 88 km/h izmerene su brzine koje su iznosile i do 170 km/h.

Bahatim vozačima su izrečene novčane kazne u iznosu od minimum 2.000 kanadskih dolara. Osim toga, dobili su po šest kaznenih poena, a vozačka dozvola im je oduzeta na nedelju dana.

Na nedelju dana su im zaplenjeni i automobili u kojima su uhvaćeni u prekršaju.

Lokalne vlasti i policija Toronta pokušavaju da putem društvenih mreža utiču na svest vozača i apeluju na njih da ne koriste novonastalu sitaciju za jurnjavu ulicama tog grada.

#Speeding increases the likelihood of being involved in a #crash as well as the severity of injuries sustained by all road users in a #collision . Officers are active in #traffic #enforcement across #Toronto. @TorontoPolice want you to know that it’s both #dangerous, #illegal ! pic.twitter.com/KTpJofsGbm

— TPS Traffic Services (@TrafficServices) March 22, 2020

Kompanija EURO SUMAR DOO je postala zvanični distributer legendarnog italijanskog brenda LAMBRETTA za tržište Srbije.

Pozivamo vas da posetite naš sajt www.lambrettascooters.com/sr i saznate više o putu legendarnog milanskog brenda sa tradicijom dužom od 70 godina, kao i najnovijim modelima čija je prodaja na tržištu Srbije ozvaničena.

Izvor: Euro Sumar / Facebook

Portugalska fudbalska zvezda Cristiano Ronaldo je za ultrasportski automobil koji će Bugatti napraviti u samo deset primeraka izdvojio devet miliona dolara.

Prošlogodišnje glasine da je Cristiano Ronaldo za 18 miliona dolara kupio jedini proizvedeni Bugatti La Voiture Noire nisu bile tačne, ali je potvrđeno da je Ronaldo postao vlasnik drugog posebnog Bugattija koji košta devet miliona dolara.

U čast obeležavanja svog 110. rođendana slavna automobilska kompanija Bugatti je prošle godine predstavila ultrasportski model Centodieci čiji dizajn je inspirisan modelom EB110 iz devedesetih godina, a jedan od ukupno deset planiranih primeraka naredne godine ide u garažu Cristiana Ronalda.

Centodieci pokreće 8-litarski motor sa 16 cilindara koji za ovu priliku razvija 1.600 konjskih snaga, što je više od potencijala Bugattijevog brzinskog rekordera Chirona Super Sport 300+. Ekskluzivni dvosed od 0 do 100 km/h stiže za 2,4 sekunde. Od 0 do 300 km/h potrebno mu je 13,1 sekundi, a elektronski ograničena najveća brzina je 380 km/h.

Ostaje pitanje ko je kupio jedinstveni Bugatti La Voiture Noire, a prema nepotvrđenim informacijama automobil je završio u kolekciji bivšeg prvog čoveka VW grupacije Ferdinanda Piecha.

Izvor: Klix.ba

Foto: arhiva Autoblog.rs

Pored neosporno velike upotrebne vrednosti kada je reč o transportu, naročito na teško prohodnim terenima, ISUZU D-Max je u poslednjih par godina postao jednako popularan i u tzv. lifestyle segmentu, gde ga vlasnici koriste pre svega kao vozilo s kojim mogu da se upute gotovo u svaku avanturu, bilo na asfaltu, bilo van njega.

Budući da za off-road namenu, kompanija TRIO Motors, ovlašćeni uvoznik, prodavac i serviser ISUZU vozila, već nudi nekoliko specijalizovanih verzija, kreiranih upravo u sopstvenim pogonima, bilo je logično da se tržištu ponude i specijalizovane lifestyle varijante D-Max pikapa.

Tako je nastao prvo model Pulsar, kao obogaćeni paket opreme Planet, da bi ubrzo stigao i Black Ops Edition, koji je izazvao veliko interesovanje na tržištu, a najnoviji projekat iz TRIO Motorsa dolazi u obliku Shogun edicije, koja naglasak daje ne samo na vizuelnom utisku, već i na praktičnosti.

Prikazani ISUZU D-Max Shogun Edition je baziran na najvišem paketu opreme Quasar, što će reći da stiže sa kožnim, grejanim, elektropodesivim sedištima, multimedijalnim navigacionim uređajem, kamerom za vožnju unazad, tempomatom, audio kontrolama na volanu, a tu je i 6-stepeni automatski menjač i automatski klima uređaj.

Na sve navedeno, kupci Shogun edicije dobijaju i dodatno LED osvetljenje u vidu dvostrukih Lazer Linear-6 dioda, „skrivenih“ unutar prednjeg branika, koje su zadužene da noć pretvore u dan, što je od naročite pomoći ukoliko se vozi van uređenih puteva.

Pored uzdužnih krovnih „šina“, na koje je moguće montirati različite vrste nosača za prtljag ili čak šatora ukoliko planirate ozbiljniji i duži boravak u prirodi, ISUZU D-Max Shogun Edition krase i novi, tzv. diamond cut naplaci od 18 inča, kao i stilizovani bočni pragovi koji omogućavaju lakši ulazak, odnosno izlazak iz vozila.

U cilju veće praktičnosti, prikazani Shogun Edition je opremljen i tzv. hardtop poklopcem tovarnog prostora sa bočnim staklima, ali se u zavisnosti od želja kupaca, umesto njega, može ugraditi i tzv. alu-roletna sa ili bez roll-bara, kao i klasični ravni poklopac, kojeg ima, recimo, Black Ops verzija.

Za upečatljiv vizuelni nastup, pored atraktivne nove boje Spinel Red, tu je i nekoliko dodatnih elemenata, pre svega, u vidu prednjeg spojlera (tzv. splitera), kao i plastičnih oplata donjeg dela tovarnog sanduka, koje se uklapaju sa zadnjim „branikom“, dok su poklopci retrovizora, ručice vrata, prednja maska i ostali ukrasni elementi, umesto u boji hroma, sada u tzv. Gun Metal sivoj boji.

Na kraju, dolazimo i do cene Shogun edicije, a ona, sa svom ugrađenom dodatnom opremom, iznosi 37.990 evra (+PDV). Budući da je mesec mart, inače, „sajamski mesec“, te da je Shogun Edition trebalo da debituje na DDOR BG CAR SHOW 07, koji je otkazan, za ovaj automobil trenutno je na snazi sajamska cena, koja iznosi 34.990 evra (+PDV), što će reći čak 3.000 evra popusta.

Izvor i više slika na sajtu Isuzu.co.rs