Auto

Na Interentu su se pojavile fotografije 6. generacije modela Polo uoči zvanične on-line premijere ovog automobila.

Volkswagen će zvanično predstaviti novi Polo u petak u prepodnevnim satima, a dok ne saznamo više tehničkih detalja, možete pogledati dve fotografije ovog automobila koje otkrivaju očekivan evolutivni dizajn spoljašnjosti koji se nadovezuje na izgled prethodnika.

Pored verzije sa R Line paketom, prikazan je i Polo GTI u crvenoj boji, za koji se veruje da će imati 2.0 TSI motor sa 200 ks.

.

Izvor: B92 auto

Deutsche Post DHL Group nemačka logistička grupa potpisala je ugovor sa Ford Motor Co o proširenju svoje flote električnih dostavnih vozila. Ugovor se odnosi na snabdevanje komponentama za veća dostavna vozila.

Ništa sporno, ali ako niste VW. Matthias Mueller CEO Volkswagen Groupe je izjavio da je ovo udarac van svake mere, tim pre što je Deutsche Post DHL Group do sada koristila VW Caddy, i nije predložila VW-u saradnju na razvoju električnih dostavnih vozila. Deutsche Post je prvobitno razvila sopstveni električni mini van nazvan Streetscooter, kako bi bez emisije izduvnih gadova u unutar gradskim dostavama odgovorila na povećan promet izazvan ekspanzijom online kupovine. Međutim, u aprilu mesecu inventivni Deutsche Post je pristupio proizvođačima dostavnih vozila sa idejom o zajedničkom razvoju namenskih vozila, koja bi bila ponuđena drugim kurirskim i dostavnim službama. Za veći model, Ford će dostaviti platformu baziranu na modelu Transit, koji će Deutsche Post dodatno sastavljati, opremati i prodavati. Proizvodnja ovog Deutsche Post/Ford specijalnog vozila počinje već u julu mesecu, a plan je da do kraja 2018. bude proizvedeno barem 2.500 komada. Ovim će zajednički postati najveći prizvođači električnih dostavnih vozila u Evropi. Krajnji cilj projekta je 20.000 vozila godišnje.

Ovaj projekat može imati i mnogo širu sliku, obzirom da su i Google i Apple izarzili interes u proizvodnji automobila, a ovaj poslovni model je moguće rešenje za razvoj novih specifičnih vozila a bez zapošljavanja hiljada radnika u razvoju i ulaganja mijardi u neizvesne projekte.

Izvor: Dmotion.rs

Izvor: AutoBlog

Novi Audi A8 će se pre zvanične svetske premijere pojaviti na filmskom platnu. Top model ove premium marke doživeće svoj debi u Marvelovom blokbsteru Spider-Man: Homecoming, koji će u julu početi da se prikazuje u bioskopima. Zaljubljenici u filmove biće prvi koji će da vide ovu luksuznu limuzinu, na premijeri filma koja će se održati 28. juna u Los Anđelesu.

U ovom Marvelovom blokbasteru Tom Holland igra ulogu Petera Parkera kojeg Happy Hogan (Jon Favreau) vozi okolo u novom Audiju A8 L. Ova filmska scena omogućiće gledaocima da vide dizajn prednjeg dela i bočne strane nove limuzine. Osim toga, gledaoci će takođe moći da vide demonstraciju novih inovacija kao što su automatizovana vožnja u saobraćajnoj gužvi: tokom vožnje Happy sklanja ruke s volana i limuzina nastavlja samostalno da se kreće, kao da se radi o čaroliji. Audi A8 preuzima zadatak vožnje kada se uključi Audi AI asistent za vožnju u koloni.

Uz Audi A8, još dva modela ove marke pojaviće se u filmu Spider-Man: Homecoming: Tony Stark i dalje ostaje otmen u modelu Audi R8 V10 Spyder, dok sam Peter Parker vozi Audi TTS Roadster. Novi Audi A8 biće zvanično predstavljen javnosti 11. jula u Barseloni, u Španniji. Spider-Man: Homecoming u kojem se pojavjuje novi Audi A8 počeće da se prikazuje u bioskopima u širom svetu u julu ove godine.

Plus novi teaser video:

Izvor: Netauto.rs / Youtube.com

Foto: Audi / screenshot Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Elon Musk je potvrdio da je Roadster definitivno u planu kompanije, ali je takođe potvrdio da ovaj model trenutno nije u fokusu, pa će tržištu biti ponuđen tek za nekoliko godina.

Prema dostupnim glasinama, od Roadstera se očekuje da do stotke dođe za manje od 2 sekunde, naravno, pod uslovom da je kupljen u najjačoj konfiguraciji i da je otključan mod rada koji se posebno doplaćuje, a koji oobezbeđuje maksimalne performanse.

Time bi taj model postao i najbrži model kompanije, jer bi prestigao najjaču verziju Modela S, koji do stotke stiže za 2,5 sekundi. Poznato je da će novi Roadster biti baziran na arhitekturi modela 3.

Izvor: Autoportal.hr

Render: arhiva Auto.blog.rs / OmniAuto.it

Izvor: AutoBlog

Ford je za modelsku godinu 2018 predvideo izmene u paleti motora za pick-up model F-150 (sve verzije imaju i standardni Stop-start sistem), a objavljeni su i detalji o motorizaciji za novi Expedition MY2018.

Bazni Ford F-150 je dobio 3,3 litarski atmosferski V6 umesto sadašnjeg 3,5 litarskog V6 i koji bez obzira na manju zapreminu raspolaže sa više snage (ima 216 kW/290KS i 359 Nm što je za 6 kW/8KS i 16 Nm više od starog motora).

Sledi 2,7 litarski V6 turbo koji je dobio 34 Nm više nego ranije (sada 542 Nm), dok je snaga ostala na 242 kW/325KS. Uz ovaj motor će takođe biti dostupan 10-stepeni automatik.

Tu je i 5,0 litarski atmosferski V8 motor pojačan na 295 kW/395KS i 542 Nm (za 7 kW/10KS i 18 Nm više nego ranije), a i ovde je dostupan već pomenuti 10-stepeni automatski menjač. Što se tiče 3,5 litarskog V6 turbo agrgata, on u novu modelsku godinu ulazi bez promena.

Na kraju, Ford će od sledećeg proleća ponuditi i F-150 sa 3,0 litarskim Power Stroke dizelašem (snaga za sada nije saopštena), u paru sa 10-stepenim automatikom.

Ford je takođe saopštio i zvanične specifikacije za već predstavljeni 2018 Expedition koji će se kod dilera naći ove jeseni.

Sve verzije pokreće 3,5 litarski V6 turbo benzinac, s tim što u verzijama XL, XLT i Limited raspolaže sa 280 kW/375KS i 637 Nm (za 7 kW/10KS i 68 Nm više nego kod modelske godine 2017), dok verzija Platinum ima 298 kW/400KS i 651 Nm (za 26 kW/35KS i 81 Nm više nego u staroj modelskoj godini).

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Ruski TopCar je do sada predstavio više modifikovanih verzija Porscheove Panamere, a sada najvljuje i novu generaciju svog Stingray GTR pakta za novu Panameru.

Kao što se i očekivalo, ovakvu Panameru odlikuju aero body kit (izmenjeni branici, prednji spojler, pragovi, proširenja blatobrana, hauba od ugljeničnih vlakana…), novi točkovi i sportski izduvni sistem.

TopCar će ponuditi i modifikovanu unutrašnjost (sa Nappa kožom, aluminijumskim pedalama i novim patosnicama) i pakete za pojačanje motora, ali detalji o tome tek slede.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

SVO odeljenje (Special Vehicle Operations) u svojoj ponudi ima i Design pack za Range Rover, verzije posle 2013. godine i sa standardnim međuosovinskim rastojanjem.

Paket između ostalog sadrži doterani prednji i zadnji branik, crnu prednji masku i bočne otvore za vazduh, set pragova, crni zadnji difuzor, nove izduvne cevi, InControl Touch Pro multimedia system, 10-inčni ekran osetljiv na dodir, Advanced Tow Assist…

Cena ovakvog paketa u Velikoj Britaniji iznosi 10.400 funti.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Chelsea Truck Company opet predstavlja modifikovani Jeep Wrangler i opet sa dugačkim nazivom – Jeep Wrangler Black Hawk Rubicon 3.6 Chelsea Wide Track.

Vozilo je dostupno u verzijama sa 3 i 5 vrata, u Hyper Green boji, sa CTC prednjim grilom, redizajniranim branicima, Iron Man haubom sa otvorima za vazduh, LED diamond svetlima, ekskluzivnim 17-inčnim točkovima u satin black izdanju, gumama Cooper Discoverer S/T Maxx 285x70x17″, Liquid Gold kočionim kleštima, piano black krovom, zatmnjenim staklima, Chelsea Truck Company poklopcem rezervnog točka, izduvnim sistemom od nerđajućeg čelika, crnim kožnim sedištima, novim patosnicama, kao i detaljiama od aluminijuma i nerđajućeg čelika u enterijeru.

Jeep Wrangler Black Hawk Rubicon 3.6 Chelsea Wide ima cenu od 64.995 funti.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Francuski premium proizvođač priprema elektrifikaciju svojih modela.

Plan je da do 2025. godine trećina prodatih DS modela budu električni ili hibridni automobili. Početak ovog ambicioznog projekta počeo je sa DS 7 Crossback koji ima hibridni pogonski sistem sa 300 konjskih snaga.

DS je deo Formule E koja predstavlja odličan poligon za testove elektičnih motora. Pored elektrifikacije, PSA grupacija ima velike planove za DS podbrend. Pre svega, DS će biti prvi brend u okviru grupacije koji će dobiti autonomnu tehnologiju, i to treći nivo autonomije.

Prvi polu-autonomni model biće ponovo DS 7 Crossback.

Izvor: Vrelegume.rs

Foto: arhiva Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Dok čekamo na zvaničnu promociju novog Pola, u javnosti su se pojavile slike još jednog Volkswagenovog noviteta.

To je nova Jetta čija oficijelna prezentacija bi trebalo da se održi u decembru ove godine. Ostaje samo pitanje da li je ovo na slikama Jetta za globalno tržište ili verzija samo za Kinu.

Ako je suditi po ovim slikama, prednji deo nove Jette je inspirisan modelima Arteon i Phideon, a tu su i veći prtljažnik kao i retrovizori i točkovi po ugledu na Golf.

Automobil će se bazirati na MQB platformi i u Kini će moći da se dobije sa 1.6 litarskim atmosferskim benzincem kao i 1.2 TSI i 1.4 TSI turbo agregatima.

Što se Evrope tiče, nova Jetta će između ostalog biti dostupna sa novim 1.0 TSI i 1.5 TSI turbo benzincima kao i 1.6 i 2.0 TDI dizelašima.

Ivan Mitić – Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

Minhen, dom BMW grupe, razmatra zabranu vozila pogonjenih dizel motorima zbog „šokirajuće“ emisije azotnih oksida u ovom gradu, izjavio je gradonačelnik za Süddeutsche Zeitung. Čuveni skandal sa Volkswagenom, pokrenuo je preispitivanje dizel tehnologije i stavio je pod znak pitanja, a proizvođači automobila imaju velike probleme da se usklade sa sve strožijom regulativom emisije azotnih oksida.

„Koliko god da bih želeo da izbegnem ovakve zabrane, mislim da je malo verovatno da ćemo proći bez njih u budućnosti“, rekao je gradonačelnik Minhena, Diter Rajter.

Na pitanje u vezi sa najnovijim merenjima prisutnosti azotnih oksida u gradu, on je rekao: „Rezultati su šokirajući, niko to nije očekivao.“ Štutgart, sedište Mercedes-Benza i Porschea, priprema se da očisti svoje ulice od dizel vozila počev od sledeće godine.

Između 133.000 i 170.000 vozila bi moglo da bude pogođeno ovom zabranom u Minhenu, u zavisnosti od toga koliko će ona biti striktna. Automobili koji su u skladu sa Evro 6 standardima će biti izuzeti.

Pre „dizelgejta“ polovina prodatih automobila u Nemačkoj se odnosila na vozila pogonjena naftom. Od tada, tržište dizel automobila je u konstantnom padu.

U martu, na ova vozila se odnosilo samo 40 odsto ukupne prodaje novih automobila, u poređenju sa prošlogodišnjih 45,8 odsto, odnosno 48,1 odsto 2012.

Zbog visoke potražnje na domaćem tržištu i visokog stepena efikasnosti ovog tipa pogona, tri najveća nemačka proizvođača, VW, Mercedes i BMW su tradicionalno ulagali ogromne sume na fabrike i razvoj dizel motora.

Izvor: Autorepublika.com

Izvor: AutoBlog

Pogledajte sudare koji su potpuno uništili automobil, ali ne bi bili kobni za njegove putnike.

Nakon nekoliko provedenih nezavisnih istraživanja, američka Nacionalna uprava za bezbednost na putevima (National Highway Traffic Safety Administration) dala je pet zvezdica automobilu Tesla Model X koji je tako postao prvi SUV koji je dobio pet zvezdica za bezbednost u svim kategorijama.

NHTS ocenio je ovaj model Tesle kao najsigurniji u tri kategorije sudara – frontalnom, bočnom i prevrtanju.

Agencija je simulirala sudare vozila pri brzini od gotovo 60 kilometara na sat, a uračunali su i snagu udarca u lutku koja je poslužila za test, i to u glavu, vrat, grudi, karlicu, noge i stopala.

I kompanija je napomenula da je ovim Model X postao prvi terenac (SUV) ikad koji je zaslužio pet zvezdica za sigurnost.

U videu pogledajte kako je izgledalo testiranje:

Izvor: N1 info

Foto: screenshot Auto.blog.rs

Izvor: AutoBlog

U prostorijama Auto-moto saveza Srbije održana je konferencija za medije na kojoj je najavljen spektakularni predstojeći sportski vikend za sve ljubitelje auto i moto sporta.

Narednog vikenda, 18. i 19. juna, na stazi Globare, u blizini Kruševca, održaće se Evropski šampionat u Motokorsu “Velika Nagrada Kruševca 2017”, na kojoj je do sada prijavljeno 120 takmičara iz 12 zemalja Evrope, dok će se u isto vreme na legendarnoj stazi Ušće održati kružna auto-trka “Nagrada Beograda”, koja se boduje za nacionalni šampionat Srbije i na kojoj će učestvovati preko 80 takmičara.

Tim povodom predstavnicima medija obratili su se predsednik AMSS, Mirko Butulija, pomoćnik predsednika za moto-sport, Božidar Mihailović, predsednik Sportskog auto i karting saveza Srbije, Staniša Lazarac.

“Drago mi je što smo u prilici da svim ljubiteljima, kako auto, tako i moto-sporta, priredimo pravi sportski vikend. Uz napore koje AMSS ulaže u ove grane sporta, kako bi zadovoljili sve kriterijume koje međunarodne organizacije nalažu, ali i potrebe samih takmičara, siguran sam da će publika uživati”, istakao je Butulija, istovremeno se zahvalivši na podršci Ministarstvu omladine i sporta, gradu Beogradu i gradu Kruševcu, na saradnji kojom je obezbeđen besplatan ulaz za sve ljubitelje auto i moto trka.

“Evropski šampionat u Motokorsu koji se vozi na stazi koja je svrstana među tri najbolje u Evropi, duga 1.850 metara, sa 12 skakaonica, predstavlja spektakularan prizor, kako za takmičare, tako i za posetioce”, rekao je Božidar Mihailović.

Staniša Lazarac je istakao da nas na Ušću očekuje još jedna trka krajem avgusta ove godine, koja se boduje i za Šampionat Centralno-evropske zone, te da kao i svake godine očekuje veliki broj posetilaca ljubitelja, brze vožnje.

Izvor: B92 auto

Češki proizvođač proslavlja ovih dana dva jubileja istovremeno

Fabia je jedan od najznačajnijih modela u gami Škode i drugi najprodavaniji automobil posle Octavije. O tome najbolje govore brojevi – Česi su za manje od 3 godine napravili već 500.000 primeraka aktuelne 3. generacije, dok je od prvobitnog lansiranja ovog modela, 1999. sa fabričkih traka ukupno sišlo 4 miliona Fabija.

Prva generacija (1999 – 2007.)

Prva Fabia imala je premijeru 1999. na sajmu automobila u Frankfurtu, kao naslednik modela Felicia.

Automobil je bio baziran na Volkswagenovoj A0 mehaničkoj platformi, a već na auto-salonu u Parizu 2000. predstavljena je i praktična karavan verzija sa oznakom Combi. Karakteristično za Fabiju prve generacije je da je ona jedina imala u ponudi i sedan varijantu. Sportska RS verzija debitovala je u martu 2003.

Do 2007. izrađeno je ukupno 1.790.000 primeraka modela Fabia I.

Druga generacija (2007 – 2014.) Škoda Fabia II prikazana je javnosti prvi put na sajmu u Ženevi 2007. i nudila je još više korisnog prostora u kabini, uz veoma kompaktne spoljašnje dimenzije. Mogla je da se pohvali i solidnim prtljažnikom za svoju klasu, koji je porastao na 235 l.

Fabia Combi II stigla je već u jesen 2007, a premijera je održana sa sajmu u Frankfurtu. “Kros” varijanta sa oznakom Scout pojavila se 2009.

Porodicu modela 2. generacije kompletirala je sportska verzija Fabia Monte Carlo 2011. godine.

Za 7 godina proizvodnje napravljeno je 1.710.000 jedinica Škode Fabia II.

Treća generacija (2014 – )

Aktuelna verzija imala je premijeru 2014. a osim hečbeka, tradicionalno je dostupna i u karavan opciji.

Ukupno je do sada proizvedeno pola miliona vozila u obe karoserijske varijante.

Izvor: B92.net

Foto: Škoda

Izvor: AutoBlog